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唯有切断供气才是制止柴油发电机飞车行之有效的方法
  柴油发电机飞车的实质是喷油泵调速器作用失灵,供油量不能随负荷减小(转速相应升高)而减小引起的飞车;或者是气缸内进入了额外的燃油或过多的机油,使燃料燃烧产生的动力大大超过柴油发电机的运转阻力(机械摩擦阻力及外界负荷),柴油发电机工作失去平衡而引起的飞车。
“飞车”产生的原因:
   1.调速器部分(1)油泵齿条(拉杆)卡滞在 供油位置。原因是装配过紧,或进入脏物,或固定螺母、销子和腱等连接件漏装或脱落。(2)调速器弹簧断裂,飞锤脱出或卡滞;高速限制螺钉不起作用。(3)调速器内加入润滑机油太多,影响飞锤的惯性作用而无法灵嫩地控制喷油泵油量。在冬季机油如果冻结,飞锤不能飞甩,更易造成“飞车"。
   2.油泵部分(1)油泵柱塞卡滞在 供油位置造成“飞车”。若在柴油发电机工作过程中发生“飞车”,多是因油泵内进入了脏油,油中带进的水和机械杂质进人柱塞副的间隙中,引起柱塞卡滞。(2)安装不当,如带动油泵柱塞的齿条和齿轮的啮合关系装错了,或柱塞装反。(3)为了调大供油量,使柱塞螺旋槽旋度过大。
   防止“飞车”的措施:(1)调试喷油泵总成时,要严格地按照调试工艺检修。调整喷油泵和调速器的各个零件和组合件、各连接点磨损时必须修复,指坏件要及时更换。装配时要严格按照工艺步骤与要求进行, 要在技术状态良好的喷油泵试验台上进行的调试。调试内容包括三方面:不同工作情况供油量的调整,调速器的调整,供油角度的调整。现在有轻视喷油泵的倾向,认为手工就可以解决油泵的切问题,就是上试验台也只是调一下供油量与供油均匀性,这种看法和做法是造成“飞车"的重要原因。若在工作中油泵进入了脏油致使柱塞卡滞,应首先检查清洗柴油粗细弗列加滤清器,放出油箱中沉淀物和水,然后排除柱塞卡滞现象,必要时应拆卸油泵柱塞(包括喷油嘴)进行清诜。(2)当发生“飞车"时,应沉着、果断、采取紧急熄火措施。这样就可避免机器事故和保障人身。常采用紧急熄火的方法有:立即停止供油,将凋速手柄拉到熄火位置,顺手关掉油箱开关或用扳手卸掉高压油管,(3)立即停止供气,用棉衣紧紧包住弗列加滤清器的空气入口,或用力拔下弗列加滤清器,堵死进气口。(4)打开减压装置。减压后气门不能关死,致使柴油发电机熄火。不过采用此法等于在配气机构中造成数毫米的间隙,在高速下,这样大的间隙,将形成很大的冲击,可能掼坏减压机构、气门弹簧或配气系统的其它零件。如果减压机构被打坏,则会停不住车。如在行进中,可刹车增大负荷,迫使发电机熄火。
   飞车后的应急措施处理飞车的措施基本上有3个:加大负荷;切断供油(高压油);切断供气短加大负荷的方法是挂高挡并强行制动迫使发电机熄火、这样做虽然有效,但容易造成发电机和传动部分零件的损坏,并容易导致交通事故。
   切断供油从原理上是说得通的、但实际上却不怎么有效。原因是飞车多发生在发电机空载运行时,由于喷油泵柱塞套上的吸、排油口在高速下产生了较强的节流作用,使供油量比额定油量还大,这些燃油喷入气缸后无法完全燃烧,除以大量浓黑烟的形式排出外,必然还有部分燃油滯留在发电机活塞顶部。因此即使在发生飞车时立即切断高压油供给,但活塞頂部的残油足以维持相当时间的继续燃烧,不能使发电机转速立即降下来,浪费了宝贵的时回,眼睁睁地看着发电机损坏而束手无策。
   唯有切断供气才是制止飞车行之有效的方法,没有空气中的氧气助燃,燃油就没有办法继续燃烧。切断供气的方法按发电机结构不同而有所区别。有减压机构的,应立即使发电机减压;有由机械纵或气动操纵的进、排气动装置的,应立即实行阻气能动;若这些机构都没有,可堵住发电机进气口,使其缺氧而自熄。

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660MW!世界首台汽轮机高位布置发电机组投运


 第三届综合能源服务产业创新发展大会 4月8日 上海

12月23日16时16分,中国能建西北院总承包,华北院、东电一公司、西北电建参建的国华锦界电厂煤电一体化项目三期扩建工程5号机组通过168小时满负荷试运行,标志着世界首台汽轮机高位布置发电机组正式投入商业运营。

(来源:公众号“中国能建”  ID:ENERGY-CHINA)

项目位于陕西神木锦界工业园内,是 大气污染防治计划重点建设项目,也是 “西电东送”北通道的重要电源启动点。

项目分四期建设

一期、二期

一、二期4台60万千瓦空冷机组和所配套的年产1800万吨煤矿已于2008年建成投产

三期

2台66万千瓦超超临界直接空冷燃煤机组

四期

规划建设2台100万千瓦机组

技术亮点

作为EPC总承包方,西北院创新设计、建设理念采用了多种先进技术,为项目赋予丰富的科技内涵

1

世界首创汽轮机高位布置

西北院在世界上首次采用了汽轮机高位布置技术,高位布置方案将汽轮机位置从常规的13.7米到65米高度,减少四大管道用量30%、排汽管道40%。

2

世界首例整体框架弹簧隔振汽轮机基座

项目采用世界首例整体框架弹簧隔振汽轮机基座,将主厂房框架与汽轮机基座联合布置,大大缩短了工期,也使工艺管道布设更加灵活。

3

世界首例“八机一控”智慧电厂

项目在世界上首次采用“八机一控”控制方式,将一期、二期、本期以及未来四期的八台机组通过一个控制中心控制,有效节约了场区用地面积,为多机组电厂开创了一种新型、、的控制运行模式。

项目进行全厂一体化设计,了信息孤岛,实现了不同系统间的信息交互,设置了全厂智能诊断中心,对八台机组的主机和主要辅机采用了可视化的状态监测及故障预警诊断系统。

此外,项目采用一键启停控制系统,简化了操作人员的工作,规范了机组启停操作程序,降低了误操作的可能性,提高了机组启停运行的经济效益。

4

实践“碳中和”的示范电站

该项目为二氧化碳捕集、封存、利用全流程示范燃煤电站,在国内率先实现二氧化碳“零排放”,获得了 重点研发计划支持。

5

低于燃机排放标准的燃煤电厂

项目采用静电除尘器、石灰石-湿法脱硫装置等,排放浓度均低于 燃机排放限值,达到了国际 水平。

管理亮点

项目以争创“ 优质工程金质奖”为目标

坚持“科学、系统、经济、环保”的创优理念

01

多维数据平台打造智慧工地

项目在建立了人员实名管理的智能门禁、全厂视频监视、全厂广播、环境实时监测、车辆测速、特种设备智能管理等六大系统多维数据融合、共享联动的数据平台,对项目工地进行全天候、无死角的智能化管理。

通过运用信息化手段,项目部实现了节省人力、管理过程留底和工程施工可视化的智能管理,将锦界三期工程打造成了专业、共享、开放、智慧的EPC智慧工地典范。

02

“三化”管理提管控效能

在引进先进信息化技术进行“智慧化”管理的同时,锦界三期工程根据施工标段和进度,将现场划分为17个管理“网格”进行“网格化”管理,将责任落实到人。此外,项目部通过对生产监督体系和保证体系人员施行“一体化”管理,提高了现场管理效能,根除了项目和管理的“两张皮”现象。

03

全过程质量管控铸精品工程

项目部建立健全质量管理体系,并持续完善升级。工程设计严格遵照法律法规规程执行,持续优化使设计指标 。项目现场建安工作重视事前、事中、事后质量控制,严格过程管理,发挥精品项目典型示范作用,以分部分项工程质量创优,促进整体工程质量创优。

为确保5号机组顺利投产,东电一公司锦界三期项目部及时调配人力、物力,应对各项试运节点工作,精心组织策划,严格系统调试,实现了5号机组按计划顺利通过168小时试运行。

锦界三期工程投产后,预计年发电量100亿千瓦时。

三期两台机组全部建成后,可就地转化煤炭350万吨。项目所产生的清洁电能,直送700公里以外的京津冀地区,有助于推动陕西煤炭资源的开发利用,促进京津冀地区经济建设和大气污染防治。

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浙江关停23台煤电机组!警惕煤电关停“一刀切”

近日,按照 关于电力行业淘汰落后产能的相关工作要求,浙江省能源局公告了浙江省2020年电力行业淘汰落后产能关停情况。公告显示,关停名单共涉及9家企业、23台机组;其中有自备电厂3家、4台机组。

此前,根据 能源局发布的《关于下达2020年煤电行业淘汰落后产能目标任务的通知(国能发电力〔2020〕37号)》文件,2020年具有煤电行业淘汰落后产能目标任务的地区为河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、广东、海南、重庆、陕西、新疆生产建设兵团,17个地区关停任务规模共计733.5万千瓦。

记者注意到,据不完全统计,2020年度河北、内蒙古、黑龙江、江苏、浙江、安徽、山东、河南、广东、海南10地,已有共计137台机组、962万千瓦装机煤电机组关停,特别是山东在煤电去产能行动中主动与被动地关停了不少自备电厂,山东省实际公示的关停容量约是 能源局下达目标任务的13倍,远超“国能发电力〔2020〕37号”文目标,可谓超额完成了任务。

以前在 刚打出煤电去产能组合拳时,淘汰关停的焦点在于“30万千瓦以下”不达标落后煤电机组。但在2020年可以看到,我国关停煤电机组时已跨过“30万”大关,并在“碳达峰碳中和”这个新目标下有了更多要求。

据了解,煤电作为基荷电源,保障着中国电力系统的稳定运行。但近些年来,由于电力需求增速放缓和清洁能源替代加速等因素,煤电机组利用小时数持续下降。

记者查阅公开资料发现,全国火电的平均利用小时数已从2013年5000多小时下降至2020年的4216小时。煤电利用小时数的持续走低直接导致煤电产能过剩、盈利能力下降,目前亏损面已接近50%。而根据国网能源研究院、中电联等多家研究机构的预测,“十四五”时期年均用电需求还将进一步下降,年均增速降至4%-5%左右。

从煤电利用小时数持续下降来看,中国有条件加快淘汰煤电落后产能,实现煤电结构优化和转型升级,而到达年限、光荣退役,为“3060”目标作出贡献是多数煤电机组关停时被赋予的意义。不过正因为如此,延长煤电机组运行年限、发挥存量价值也成了业内人士反对“一边关停、一边大上”现象的主要理由。

同时,作为传统高耗能、劳动密集型的煤电和煤炭行业,在能源经济转型、需求下滑、“去产能”和“碳中和”政策、科技进步等因素的影响下,正面临着前所未有的就业压力,因此要警惕煤电关停“一刀切”的现象。尤其是妥善处理受影响职工的就业安置、社会保障、劳动关系等问题,事关“六稳”、“六保”的实现和社会稳定大局。

业内人士认为, 需对过度依赖煤电和煤炭资源的地区和产业加大就业创业等政策支持力度,给予税收优惠和补贴,妥善做好淘汰职工再培训、再就业的引导和帮扶,积极创造就业机会。煤电和煤炭企业需实施包括鼓励企业内部分流、促进转岗再就业、内部退养、公益性岗位兜底等一系列应对措施,以减缓就业压力,保障职工基本权益。

毕竟,我们关停煤电机组的目的是为了大家能够更美好的生活,而不是为了完成关停任务而关停。

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