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抗裂贴施工工艺及操作步骤(1)根据基层裂缝的宽度选择所用抗裂贴的规格(2)裂缝处理：宽度在5—19mm之间的裂缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。宽度在19—50mm之间的裂缝及下陷区域，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。宽度超过50mm的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。对于高度不同的裂缝及下陷的区域，必须进行找平处理。对于桥面、路面的突起，必须进行清理或处理至平整。(3)将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无黏性物面朝上，以裂缝为中心线将抗裂贴平整地贴在基层上。(4)如遇不规则的裂缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂缝的走向跟踪黏贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50～60mm的重叠。(5)将抗裂贴熨贴至地面，并采用小型压实设备压实，不能有气泡、皱褶和鼓起现象。(6)在基层黏贴抗裂贴的施工完成后，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。沥青面层反射裂缝形成机理。反射裂缝是指下层混凝土板的接缝或裂缝，由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化与交通荷载的反复作用，在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。产生反射裂缝的力学机理，通常认为是由于下层水泥混凝土路面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于交通荷载作用产生的垂直方向的相对位移；水平位移是由于温度或湿度变化引起水泥混凝土板块的胀缩产生的水平方向的位移。根据研究发现 ，在下部结构足够稳定和预期荷载的作用下，温度变化引起的水平位移是产生反射裂缝的主要原因。下层水泥混凝土板块产生的水平位移，使沥青加铺层在接缝、裂缝处产生较大的拉应力。而沥青混凝土在低温时不宜变形，当拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时，即出现开裂。在温度应力和车轮荷载的综合作用下，裂缝不断向上开展，反射到加铺层表面上来。
沥青路面灌缝胶施工工艺■封闭交通为保证施工，首先应进行交通控制，按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定，摆放锥形标及移动标志车，并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。■开槽按照设计的槽口尺寸，调节好开槽机的宽度和深度，然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口的尺寸，并满足设计要求。■用压缩空将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。■预热沥青路面灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以达到要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封，那么要确保裂缝干燥，无水和杂物。沥青路面灌缝胶温度应保持在加热温度。密封胶应有专业人员检验以确保粘性。采用设备操作沥青路面灌缝胶灌缝■沥青路面灌缝胶灌缝，在路面灌缝胶达到190℃的条件下，用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将沥青路面灌缝胶均匀地灌入槽内。■开放道路，用路面灌缝胶灌缝以后，不能立即开放交通，必须在沥青路面灌缝胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却时间为15分钟左右，具体实施时，可根据气温情况灵活掌握。自粘沥青路面抗裂贴使用注意事项，为自然或者人为原因，我们的道路会形成病害，其中常见的一种道路病害就是道路裂缝，针对这种现象，我公司生产的自粘沥青路面抗裂贴能够有效愈合道路裂缝，自粘沥青路面抗裂贴的粘合力强，并且拥有优良耐久性，是很多养护单位都会使用的养护材料。
贴缝带的贴合性如何1、贴缝带贴合性好。黏结性强胶结料呈中间厚两端渐薄的形态，更有利于贴合地面;使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝，贴缝带保证了路面的平整，由于其柔软的弹性，高速行驶的车辆无跳车和噪音;2、技术可靠。持久耐用高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构。在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整，很快即可跳车现象3、适用性强。可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置。自粘沥青路面抗裂贴使用注意事项，因为自然或者人为原因，我们的道路会形成病害，其中常见的一种道路病害就是道路裂缝，针对这种现象，我们公司生产的自粘沥青路面抗裂贴能够有效愈合道路裂缝，自粘沥青路面抗裂贴的粘合力强，并且拥有优良耐久性，是很多养护单位都会使用的养护材料。自粘沥青路面抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面层，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场等。自粘沥青路面抗裂贴修补道路裂缝横平竖直，美观度好，相比灌缝材料灌出来的“地图”堪称为道路裂缝做美容。而且自粘沥青路面抗裂贴因施工流程简单，每个养护工人每天可粘贴自粘沥青路面抗裂贴六百到一千米，施工速度远远高于普通灌缝材料。
施工技术工艺一般规定，在施工前，施工单位或是承包商必须提供详细的材料质检报告，符合设计要求的才可以进行施工，施工时气候条件也应符合要求，宜选在日平均气温在10℃以下施工比较合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到比较值，雨雪雾天严禁施工，如果在施工养护其内可能会降雨，也不能进行施工。施工前必须确保修补区域保持干燥，严禁在过湿或积水的路面上施工。施工现场的交通控制应严格按照《公路养护作业规程》的要求进行，保障养护作业。施工准备施工前需要对材料的性能进行检测，只有符合要求后才可以施工，各种施工机械和辅助工具均应备齐，并保持良好的工作状态。防裂贴在高速公路上的应用，在各种恶劣条件下，公路会出现裂缝，需要尽快控制，否则会越来越严重。公司积极探索公路裂缝处理方法，提高防裂贴的技术参数，积累了丰富的公路裂缝处理经验。抗裂贴的优点非常明显，它可以随着裂缝的方向弯曲折叠。与传统的热沥青灌注相比，灌注剂不需要加热或开裂。灌注后，在表面撒上细砂，以防止材料在干燥前被车轮带走，并立即开启交通。处理这种路面危害时，只需清理路面周围，即可粘贴。该措施降低了工人的操作强度，显著提高了施工效率。防裂贴是一种以沥青和改性剂为主要成分的带状产品。它有一层塑料薄膜保护，不受污染，属于自粘材料。自粘缝带的使用避免了机械噪声污染和灰尘污染，具有、快捷、简单、环保的特点。
