不容错过的哈氏合金【耐酸钢板】精心视频展示！产品特点一目了然，为您的购买决策提供坚实依据。


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合金已用于制造航空发动机导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器和封严片等高温零部件。

合金适合在喷气发动机、燃气涡轮及海洋气氛的环境中工作，在间断式条件下工作时抗yang化和碳化的ZUI低温度为870℃在这气条件下连续工作时可耐1090℃的高温。该合金对硅元素含量很敏感，硅可促使合金 在760℃-925℃之间暴露时形成C2W型Laves相，从而使合金的室温塑性下降，因此合金中应控制Si<0.4%。
元素C Cr Ni Co W Fe S P Si Mn

  ZUI小 0.05 19.0 9.0 Bal 14.0 1.0

  ZUI大 0.15 21.0 11.0 16.0 3.0 0.03 0.04 0.4 2.0

  热处理制度哈氏合金

  热轧棒固溶温度1200℃-1230℃，快冷，HB≤282

  冷拉棒固溶温度1177-1232℃，空冷或快冷

  热轧板材、冷轧板材、冷轧带材、丝材固溶处理1175-1230℃，快冷

  锻制棒材、环形件固溶处理1175-1230℃，水冷或快冷

  密度：9.13

哈氏合金毛细管 Hastelloy C22 HastelloyC-4 镍钼合金Hastelloy B




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主要特性： 高温合金（GH3128），固溶强化型镍基合金综合性能好、持久寿命高、具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。 应用领域： 航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片 燃气轮机燃烧室的结构件 涡轮发动机燃烧室零部件 加力燃烧室零部件 GH4145 GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。 哈氏合金



 

 哈氏合金

绚宏合号

%

镍
Ni

铬
Cr

铁
Fe

钼
Mo

铌
Nb

钴
Co

碳
C

锰
Mn

硅
Si

硫
S

铜
Cu

铝
Al

钛
Ti

Inconel 718

小

50

17

余量

2.8

4.75

-

-

-

-

-

-

0.20

0.65

大

55

21

3.3

5.50

1.0

0.08

0.35

0.35

0.015

0.30

0.80

1.15

英科耐尔合金 Inconel625 高温合金 镍基高温合金




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