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内蒙古兴安不锈钢焊管淡水河谷推进旨在使用低碳船用燃料的开创性项目全球领先的挪威船级社（DNV）已对能使用液化天然气、甲醇和氨气等船用燃料的多用途燃料舱设计加以评估，并认证该设计具有技术可行性，符合当前适用的规则。淡水河谷在使用低碳替代船用燃料领域取得重要进展，由该公司发起的开创性项目将多用途燃料舱纳入矿砂船设计，该设计已获得挪威船级社的AIP认证（原则性认可）。由挪威船级社进行的独立评估认证了该设计的技术可行性，并表明基于这一与挪威企业Brevik Engineering AS公司和Passer Marine公司合作开发的系统，淡水河谷租用的矿砂船在未来有能力存储液化天然气、甲醇和氨气等燃料。多用途燃料舱设计是由淡水河谷发起的“生态航运计划”的一部分，该计划旨在将创新技术应用于该公司租用的矿砂船，从而减少航运过程中产生的碳排放。一项针对Guaibamax型船的初步研究表明，Guaibamax型船如使用甲醇或氨气作为燃料，预计可减排40％-80％；如使用液化天然气作为燃料，预计至多可减排23％。
内蒙古兴安不锈钢焊管 据悉，近年来，宁钢不断调整绿色发展转型方向，初步形成了以建设的绿色生态环境、的钢铁新材料、的劳动生产效率、的科创发展高地、的企业经营业绩、的现代治理能力为目标的新战略布局。在“十三五”期间，宁钢就将如何打造宁钢特色的生态环境工程作为重要课题，先后策划实施了两轮“环境三年行动计划”和两期环境综合治理项目，总投资超20.4亿元；2022年底，总投资约1.37亿元的宁钢“AAA”级工业旅游景区项目正式建成投运，被授予浙江省工业旅游示范基地，目前已基本形成“一厂一特色，一路一景观”的绿色生态发展理念，实现了“厂在林中，路在绿中，人在景中”的厂区生态格局，打造出了“钢铁、人与自然和谐共生”的人文景观，美丽宁钢已然形成。 2019年，宁钢以壮士断腕的决心和自我革新的魄力投入巨资来推进减污降碳相关工作，积极组织开展政策解读、对标找差，成立了由总经理任组长的超低排放改造推进小组，按照五部委《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，全力以赴推进超低排放改造工程，总投资超40亿元。
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