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弹簧钢板65Mn：在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺，用这种方法成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理，这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体，高耐磨性零件，如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋上的套环、铁道钢轨等，弹簧钢锰钢做做的特点是韧性好，硬度也不错，缺点是保护不好爱生锈，弹簧钢锰钢做的不是天生就具备完好的韧性和硬度，而是在热处理过程中才具备了这些高的性能，汽车用弹簧钢板多用65Mn材料制作，成品使用状态的硬度大约是HRC43-4这把磨好的不知是否退过火？如您要进行再次热处理，一定要进行退火。
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弹簧钢板65Mn焊接性能，氩弧焊对焊工艺，含1%或2%氧化钍的钨极发射电子效率高，电流承载能力好，且抗污染性能好，引弧容易并且电弧比较稳定，为了便于操作，选择直径为2mm的较细的钍钨极，并且电极前端磨尖，当加热温度为280℃，保温10min时效果好，热影响区的抗拉强度只比母材降低20%左右，而母材的弹性消失较小，直径0，热处理后，应将热影响区的脆性，同时应能使母材保持一定的强度和弹性，回火在箱式电阻炉内进行，回火工艺见表每种回火处理的试样取三根，取其拉力的平均值，260℃保温10min时，虽然材料弹性基本不变，但热影响区的脆性不能，焊好的环形钢丝不但应能满足一定的强度和弹性要求，而且具有一定的疲劳强度。
弹簧钢板65Mn：执行标准：GB/T1222-2016或其他技术协议，65Mn化学成分如下：65Mn在工业生产和生活中随处可见，常用于制作各种类型的弹簧，如调压调速弹簧、测力弹簧、机械设备上的螺旋弹簧，经过正确的调质后可以获得高的弹性极限和屈服极限，65Mn盘圆常用于制作螺旋弹簧等配件，65Mn钢板可用于汽车行业的弹簧垫圈配件或者板退火新工艺退火温度(860+10)℃，保温45-60min，炉冷到(750+10)℃，保温3-35h在炉冷至650-660℃以后，出炉堆冷或入保温坑缓冷，金相组织符合要求珠光体组织25-6级，以4级左右为佳，该工艺提率80%-，65Mn是常用弹簧钢的一种，强度高，具有一定的柔韧性和可塑性。弹簧或环。
