镇江球墨铸铁井盖井盖材质划分：井盖有球墨铸铁井盖、灰铸铁井盖、青铜井盖等； 高强钢纤维水泥混凝土井盖(水泥基复合材料) ； 再生树脂井盖(再生树脂基复合材料) ； 聚合物基复合材料检查井盖等。 下面我们分别介绍下常见材质的井盖。 水泥井盖——水泥井盖是原来用的比较多的，多用于小区和不太明显的一些场合，水泥井盖造价低，具有主动防盗性，而且水泥井盖一般比较厚，回收价值较低，所以不容易丢失。镇江山东凌洲管业有限公司但水泥井盖一般承重较差所以系数较低。 复合井盖——复合井盖是用非金属材料，中间加以钢筋做支撑，制成的井盖，一般有高分子材料，玻璃纤维材料，树脂材料等。复合井盖颜色鲜艳多变，且有主动防盗的特点，应用的越来越广泛。复合井盖材料轻便但承重却不低因此系数很高。 球墨铸铁井盖——球墨井盖的刚性，相对于其它两种井盖造价略高一些，不过一些重要的高负荷场合，如高速公司，城市主干道路，基本上还是应用球墨井盖比较多。因为它承重，所以系数也。

<镇江>凌洲管业有限公司

镇江球墨铸铁井盖仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车。标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型球墨铸铁井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型球墨铸铁井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。

<镇江>凌洲管业有限公司