伊犁L245管线无缝钢管品质保证零售
成品油运输方面,上半年受疫情影响成品油社会库存上涨,运输市场需求整体偏弱;下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响,市场活跃度,运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨,同比增长约4.9%。总体上,2022年,沿海省际原油运输市场平稳,成品油运价先抑后扬。伊犁无缝钢管沿海省际原油运价指数平均值为1578点,同比上涨2.3%;沿海成品油运价指数平均值为1058点,同比上涨0.4%。截至2022年底,沿海省际化学品船(含油品、化学品两用船)伊犁无缝钢管287艘、139.9万载重吨,吨位同比增长8.5%。由于我国化工品生产和消费仍处于稳健增长期,沿海散装液体化学品船水运市场需求持续增长,全年沿海省际化学品运输量约4000万吨伊犁无缝钢管,同比增长约9.6%。沿海省际化学品船运价整体稳定,市场供需处于紧平衡状态,部分航线运价略有上涨。截至2022年底,沿海省际液化气船共80艘、28.8万载重吨,吨位同比增长8.2%。液化气船运输需求总体保持稳定,全年完成沿海液化气运量528万吨,同比增长0.06%。沿海省际液化气船运输价格水平回升,供需关系总体平衡。3.集装箱运输市场:运力小幅伊犁无缝钢管,运价同比上涨。截至2022年底,沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计350艘伊犁无缝钢管、箱位数83.0万TEU,箱位数同比增长5.4%。受国际集装箱海运市场运价高位回落影响,部分内外兼营船舶由国际市场转移至国内市场,国内市场供给相对充足。全年内贸集装箱运价指数总体震荡下行,上半年国内市场延续高涨需求,市场运价保持强劲态势,伊犁无缝钢管下半年受国际市场需求低迷影响,沿海集装箱市场运价回落,由于年末我国防疫政策出现优化调整,12月份沿海集装箱运价回暖。2022年,新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数平均值为1661点,同比增长13.1%。
合金管材质:12Cr1MoVG 12CrMoG 15CrMoG 12Cr2Mo Cr5Mo Cr9Mo 10Cr9Mo1VNb 15NiCuMoNb5数据显示,截至2月9日当周,伊犁3087无缝钢管国内螺纹钢产量增加11.21万吨至246.11万吨,农历同比减少9.87万吨;社库环比增加89.9万吨至884.82万吨,农历同比减少0.68万吨;厂库环比增加19.94万吨至338.35万吨,农历同比增加22.42万吨。当周螺纹钢表观消费量环比回升53.32万吨至136.27万吨,伊犁3087无缝钢农历同比减少28.3万吨。伊犁3087无缝钢当周螺纹钢产量大幅回升,其中长流程产量增加0.51万吨,短流程产量增加10.7万吨,伊犁3087无缝钢短流程钢厂复产较为明显。伊犁3087无缝钢“螺纹钢总库存连续第八周增加伊犁3087无缝钢,目前总库存农历同比增加21.74万吨;螺纹钢表需明显回升,仍低于去年同期。目前螺纹钢整体仍处于低产量、低库存、低需求局面,自身供需驱动不强。”光大期货黑色系总监邱跃成说,土耳其地震导致当地钢厂生产及运输受阻,对国际市场供应格局形成一定影响,对国内钢材市场价格也形成一定提振,具体仍有待进一步观察。另外,高层强调稳定社会预期,努力实现经济运行整体好转,各种提振经济措施密集出台,从宏观驱动看目前钢材价格支撑依然较强。