抗裂贴-抗裂贴量大从优

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防裂贴施工环境状况：1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。2、如表层温度低于10℃建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。防裂贴施工条件（1）、施工前，施工单位（承包商）须提供详细的材料质检报告，符合设计要求后方可施工。（2）、施工的气候条件应满足：1）宜选择日平均气温在10℃以下施工**合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到极大值；2）雨雪雾天严禁施工；3)施工养护期内可能降雨，则不可施工。（3）、严禁在过湿或积水的路面上施工。（4）、施工现场的交通控制应严格按照《公路养护作业规程》（JTGH30-2004）的要求进行，保障养护作业。防裂贴施工准备（1）、施工前，应对材料的性能进行检测符合要求后方可施工。（2）、各种施工机械和辅助工具均应备齐，并保持良好工作状态。

二是处理好沥青面层和混凝土路面板块的层间粘结问题。沥青面层和混凝土路面板块的层间粘结在施工与监理过程中也是一个重要的要点。在晒热沥青、铺土工布的工艺之前搞好混凝土基层表面处理与卫生清扫工作，可以度上解决沥青面层和混凝土路面板块的层间粘结问题。原旧混凝土的路面的点点滴滴的突出棱角都要，为了保证平整度，原路面上的标线也都进行人工。白改黑施工要严防有柴油、汽油等油料污染底基层。施工过程中一定要严格避免各种机械设备的油料泄露。为了更好的结合，对混凝土路面上光滑的部分区域要采用的混凝土铣刨设备进行拉毛施工。防裂贴施工注意事项： ⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。 ⑸、在坡度大于5%时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。 ⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。

防裂贴贴缝带的贴合性如何1、贴缝带贴合性好。黏结性强胶结料呈中间厚两端渐薄的形态，更有利于贴合地面;使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝，贴缝带保证了路面的平整，由于其柔软的弹性，高速行驶的车辆无跳车和噪音;2、技术可靠。持久耐用高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构。在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整，很快即可跳车现象3、适用性强。可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置。自粘沥青路面抗裂贴使用注意事项，因为自然或者人为原因，我们的道路会形成病害，其中常见的一种道路病害就是道路裂缝，针对这种现象，我们公司生产的自粘沥青路面抗裂贴能够有效愈合道路裂缝，自粘沥青路面抗裂贴的粘合力强，并且拥有优良耐久性，是很多养护单位都会使用的养护材料。自粘沥青路面抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面层，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场等。

防裂贴使用范围贴缝带适用于沥青路面面层裂缝的性养护，且裂缝宽度在5mm以下，如果裂缝宽度大于5mm的就应该先用沥青灌缝胶进行灌缝，然后再使用贴缝带进行粘贴。施工技术工艺一般规定，在施工前，施工单位或是承包商必须提供详细的材料质检报告，符合设计要求的才可以进行施工，施工时气候条件也应符合要求，宜选在日平均气温在10℃以下施工比较合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到比较值，雨雪雾天严禁施工，如果在施工养护其内可能会降雨，也不能进行施工。施工前必须确保修补区域保持干燥，严禁在过湿或积水的路面上施工。施工现场的交通控制应严格按照《公路养护作业规程》的要求进行，保障养护作业。

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