铸铁防撞护栏优品

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桥梁防撞护栏现状技术的问题有：1、外套管及预埋件间距为2m一个，内套管长度一般为6m一节，对位于小曲率半径线路上的桥梁如匝道桥护栏安装时，会因内套管较长，内套管与外套管夹角过小无法而穿入多个外套管，只能通过现场截断，待穿入安装完毕后进行焊接；2、因预埋钢板(下钢板)及预留钢筋位置固定，上钢板预留孔与安装完毕后，无法对套管角度进行微调，导致问题1更加突显；3、如施工或运营期间因外套管损毁需要新增或更换时，只能随内套管整节段拆除后，逐个套入，再重新安装，无法进行局部更换。综上，此类组合式防撞护栏上部构件(护栏立柱)主要存在安装不便、更换复杂等技术局限。

切割桥梁防撞护栏的方法 1.桥梁防撞护栏将切割机轻放在钢管上以免将车轮碰撞变形并且握住把手方可进行切割工作； 2.切割机在运转切割中如果改变方向一定要先停车拨动倒顺开关再开车不能在运转过程中直接改变行走方向以免损坏电气原件和机械零件； 3.切割开始前先调节好氧气压力、乙炔压力切割速度切坡口角度。开始时调整氧-乙炔预热火焰移动割炬对准割口待钢管加热到局化时再打开切割氧阀门进行切割切割完毕关闭氧气及乙炔阀门切断电源。