桥梁伸缩缝_减震球型钢支座品质之选

因为伸缩缝是建筑十分常用的，特别在桥梁上面，往往起到十分重要的作用，那么伸缩缝应该如何来进行做呢，首先它可以为分两种，一种即是允许建筑面积进行伸缩的缝体，再一种即是能对建筑面积起到降温作用的作用，它的宽度一般也都是二到三公分，降温和伸张在宽度上面也有着一定的区别。对于密度来说，相关的行业也都有着一定的规定。
而且它会因为建筑材料、建筑承重、建筑温度等等来进行区别，存在着一定的不同，而且对于伸缩缝来说，也并不是单纯的把他们打开缝隙就可以了，中间还要加入保温层，这样不但能对已有的建筑面积起到一定的伸缩空间，同时也能起到很强的保温作用。而对于桥梁伸缩缝来说，往往它的要求更加严格，因为它必须要考虑到诸多方面的问题。

桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固这些系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的重复的反复冲击下，会导致桥梁伸缩缝伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统也是相当重要。在进行浅埋式桥梁伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型型号桥梁伸缩缝)施工前要按照设计准确的核对预留槽尺寸，并将预留槽内很好的来清扫干净。

先要对需切割的桥面分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。浅埋式桥梁伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象。安装时浅埋式桥梁伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。