陕西不锈钢焊管 大量现货304不锈钢焊管会长周世中对参会企业及各会员单给予协会工作支持表示感谢，肯定了协会过去一年的工作成绩，并对秘书处提出几点建议：一是进一步工作人员综合素质，完善服务功能和服务质量；二是协会开展工作要扎实有效，服务会员企业要“接地气”；三是要多走访调研，听取企业合理化、建设性意见；四是要做好和筹备2022年度四川省钢材流通协会年会及2023年会员代表大会工作；五是要组织考察交流活动，取长补短促发展。随后，与会领导关于会员增补及会费缴纳管理办法、谋定2023年工作目标等方面进行了热烈的讨论，大家各抒己见，针对下一步协会工作的队伍建设、工作方向及工作计划都进行了逐项研究，明确了会员发展、学习培训、考察交流、社会公益等方面的目标，针对各项工作的开展及进度，也初步明确了工作时间节点、工作方向、资源配置等工作细则。会议，与会人员围绕协会发展、近期钢铁行业热点及难点问题纷纷讨论发言，就如何促进协会工作再上新台阶，进一步规范行业自律，应对形势严峻的市场行情，如何促进企业稳定发展等方面建言献策。成都成实实业（集团）有限责任公司、四川大红亿贸易有限公司、成都宝源瑞贸易有限公司、成都积微物联集团股份有限公司、成都鑫贺物资有限公司、成都信德利物资有限公司、成都中储发展物流有限责任公司、成都大帝贸易有限公司、成都金台钢铁物资有限责任公司、成都市润都科技有限公司等相关负责人参与了此次会议。
陕西不锈钢焊管316L不锈钢焊管现货批发热轧带肋钢筋价格上调200元/吨，HRB400E 18mm价格5100元/吨，盘螺价格HRB400E 8mm价格5420元/吨。以上调整均为含税价格，从2023年4月1日起执行。三钢闽光2023年3月中旬中厚板上调100元2023年3月16日，福建三钢闽光股份有限公司在“3月6日福建三钢闽光股份有限公司板材出厂价格”的基础上对中厚板品种做如下调整，3月16日起执行：1、普碳中厚板出厂价格上调100元/吨，现14-20mmQ235普板出厂价格为4900元/吨；2、低合金板出厂价格上调100元/吨 ，现14-20mmQ345低合金板出厂价格为5100元/吨；3、螺纹：价格上调100元，现Φ16-25mm HRB400E执行价格为4700元/吨，Φ16-25mm HRB500E执行价格为5000元/吨；4、高线：价格上调100元，现Φ8-10mm HPB300高线执行价格为4930元/吨；高线6mm在高线8mm的基础上加价150元/吨；
陕西不锈钢焊管2022年上半年无缝管价格震荡上扬，但在6月中旬出现大转折，无缝管价格在行情带动下大幅下跌，但经过大瀑布之后，价格多在300元内震荡为主。分季度来看：季度分水岭以春节前后划分2022年贸易商“冬储”积极性并不高，因此节前价格几乎没有太大变化，临沂地区中等热轧管出厂5580-5650元，山东地区热轧管坯出厂5530-5670元，连铸和热轧管坯价差200元左右。而节后俄乌冲突爆发，引发全球能源危机，石油、天然气、矿石等价格连续上涨，带动国内钢材成本上升，价格也随之“水涨船高”，其中方坯涨至4800元，不过管坯跟涨幅度较小，无缝管市场则因需求释放缓慢在观望中小幅探涨，3月底中等热轧管主导地区鲁、江、浙、沪、津、翼、豫等主流报价5750-5900元之间。
陕西不锈钢焊管远东干散货（FDI）综合指数平均值为1522点，同比下滑21.5％，运价指数1362.95点，同比下降7.3％，租金指数1760.69点，同比下降33.4％；波罗的海干散货指数BDI平均值为1934点，同比下滑34.3％。2.原油市场：运输需求改善，运价底部反弹。据第三方机构统计，2022年全球原油海运量约19.53亿吨，同比上升5.1％。运力方面，2022年底全球油轮（万吨以上）共5574艘、6.34亿载重吨，较年初增长3.5％；其中，VLCC为2.73亿载重吨，较年初增长4.3％。俄乌冲突导致石油贸易流向改变，美国墨西哥湾沿岸地区、巴西和西非至欧洲的原油运输里程增加，同时苏伊士和阿芙拉型船的运价上涨也带来VLCC市场需求上涨；随着全球石油供应风险的增加，同时受部分控制油价上涨以抗通胀有关政策影响，VLCC油轮美国墨西哥湾沿岸地区东向需求大幅受益。2022年原油现货运输市场运价上涨明显并创两年以来新高。2022年，中国进口原油运价指数（CTFI）年平均值为1132点，同比上涨93.6％。沙特拉斯坦努拉至中国宁波(CT1)航线运价年平均12.66美元/吨，同比上涨96.8％。
