橡胶坝袋更换施工队伍-众拓路桥

坝袋胶布的骨架材料是帆布,保护层材料是橡胶,它们均为柔性材料,坚固性较差,在复杂多变的河流中挡水运用,坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况,为防止这些缺陷进一步扩大,危及坝袋,一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我国橡胶坝程的运用情况和实践经验,有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法坝袋修补的原则是对症下药,因病施救，应视现场坝袋破损破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法,通常采用以下种方法进行修补；1.外层橡胶修补法,此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破,但未伤及帆布的情况,此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补,其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况,可挖掉外层胶,按照此法进行修补。2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时,则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况,可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。橡胶坝修补

橡胶坝修补的选施工工艺 由于橡胶坝的结构简单，安装方便，对基础底板的要求不高，因此橡胶坝的施工工艺技术的关键之处，在于如何加强坝袋的抗拉强度、内压比、相对伸长率、结构形式等。 1.我 橡胶坝施工技术研究的应用概况 我 土面积大，地域辽阔，具有多种气候类型。我 南方多属于亚热带季风气候，具有降水量多的特点，这样即便在非汛期，河水流量也很大。而北方河流多属于季节性河流，冬季结冰。非汛期水量小，降水量亦受季节控制。那么在这种气候条件下，橡胶坝就要适应不同的地域需求，因此我 对橡胶坝的施工技术进行了大量的试验，比如胶料pei方研究、橡胶坝的流量系数检测研究、坝袋振动试验等等。我 对橡胶坝的研制进行的这一系列的试验研究为我在不同地域不同气候类型不同条件下兴建橡胶坝提供了可靠的数据支持，同时在这30年来的试验和应用过程中，也积累了大量的实践经验。 2.我 目前橡胶坝施工质量控制水准 随着我橡胶坝的设计建造的技术日趋成熟，我橡胶坝施工所的优点开始在 内外得到了推广与应用。比如辽宁省水科于1987年为泰 设计建造了6座橡胶坝，至今，我已经为泰、尼泊尔、印度尼西亚、孟加拉、越南、伊朗、等设计建造橡胶坝，并于2001年，中相关方面的远赴荷兰，为其进行现场方案设计与演示宣传。除此之外，水科院还利用各种对外场合为我 橡胶坝进行宣传，提高我 橡胶坝施工。