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三亚新能源燃料不能替代石油，植物油作为车用燃料使用基本都是掺烧方式，替代石油甲醇燃料的可能性会更大。三亚新能源燃料是利用动植物的油脂、脂肪，通过酯化或酯交换后形成的一种油料。是一种非危化品燃料，具有明火点不燃、热值高、密度低、理化性质稳定的液体燃料，是众多厨房燃料中比较理想的替代燃料。
三亚新能源燃料是一种油脂性的燃料，不溶于水、不能生产调配；无挥发、不变质；运输、储存和使用无风险；燃烧时无烟尘、无异味、无积碳、无废弃物排放；燃烧后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能构成对人生、环境造成隐患。
三亚新能源燃料的特征
三亚新能源燃料就是一种以植物油为原料的生物质能源，主要原料由：地沟油、潲水油等废弃生物质原料通过脂化或酯交换形成的一种低密度、高热值的燃料。三亚新能源燃料是属于合成燃料产品，不属于调配型的配方型油料，通常不能自己调配和生产只能与其他油品掺烧。
三亚新能源燃料的原料
三亚新能源燃料原料广泛、可就地取材分销提炼，只是需要较高的投入和专业的提炼工艺。植物油燃料的主要原料由植物油（菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，故学名为脂肪酸甘油三脂，通常甘油在油脂中占9%左右。
10年前，三亚新能源燃料非常赚钱获益良多，即便是在今天激烈竞争的市场环境下，醇基燃料同样保持较高的利润空间。但是，现在三亚新能源燃料赚钱胆单是只有技术、人力投入是远远不够的，如：节能性、环保性、性以及燃具都会是参与衡量的重要指标。
总之，醇基燃料还是有钱可赚，市场空间和消费也不错。但是，新的替代能源在逐渐兴起如：三亚新能源燃料和乙二醇等，机会和机遇都是客观存在的，同时也存在于各行各业，根据市场定位、市场需求来选择也非常的重要。
三亚新能源燃料是真，这个问题是无可厚非的！并且，多年来持续不断的从业者积极参与， 开发利用新能源政策推进，醇基燃料在我国蓬勃发展之态势有增无减。
三亚新能源燃料与积碳
三亚新能源燃料是油16或18个碳链组成，较高的碳含量也是其热值高的原因，在没有助氧燃烧的情况下，积碳问题确实很难被解决。但是，我们通过对脂肪酸甲酯的高度提纯，适量的减少其含量，再使用其他添加剂助燃内含氧量，就可以大大减少燃烧时积碳的产生。
植物油灶具与积碳
燃烧时积碳产生的多少与燃烧十分佛充分具有很大的关系，如：气泵灶就是一个典型案例，高压空气雾化植物油时，直接增加了氧气的含量。鸿泰莱灶具2020年推出的植物油电气化灶具，很好的解决了植物油燃烧时积碳问题。三亚新能源燃料气化后雾化颗粒分子更小，充分与外界氧气接触，燃烧后产生的积碳也就先对较少。
