无氧退火精密光亮无缝钢管
我国GB的标准钢号是40Cr、德国DIN标准材料编号1.17035/1.7045、德国DIN标准钢号41Cr4/42Gr4、英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4、法国AFNOR标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4、意大利UNI标准钢号41Cr4、比利时NBN标准钢号42Cr4、瑞典SS标准钢号2245、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、日本JIS标准钢号SCr440(H)/SCr440、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、 套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。40Cr精密钢管属于可氮化钢，其所含元素有利于氮化。40Cr经氮化处理后可获得较高的表面硬度，40Cr调质后氮化处理硬度 能达到HRA72~78，即HRC43~55。
40cr精密钢管氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化层薄，并且较脆，因此要求有较高强度的心部组织，所以要先进行调质热处理，获得回火索氏体，提高心部机械性能和氮化层质量。软氮化是活性氮化比较常用的是气体氮化。
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21、DIN 2917-1982热蒸汽管道和贮存器用无缝钢管
22、DIN 43614-2-1980电气开关设备、压缩空气管道用管、不锈钢管要求
23、DIN 50192-1977脱碳层深度测定
24、DIN 73000-1986内燃机喷油装置用 喷油管
25、DIN 86009-1986船舶排气管、钢管
26、DIN 86288-1989船和船上建筑管道、带座钢管和异型管、造船用异型件
27、DIN EN 10216-5-1999压力目的用无缝钢管交货技术条件 第5部分：不锈钢管
28、DIN EN 10240-1998钢管的内外防护涂层、自动化工厂应用的热涂锌规范
29、DIN EN 10246-7-1996钢管的无损检测第7部分 无缝钢管的自动全周遍超声检测
30、DIN EN 10256-2000钢管无损检验：1级和2级无损检验人员的资格和能力
31、DIN EN 10297-1-2003机械和通用无缝钢管 交货技术条件 第1部分：非合金和合金钢管
32、DIN EN 10305-1-2003精密无缝钢管 交货技术条件 第1部分：无缝冷拉钢管
33、DIN EN 10305-2-1998精密钢管交货技术条件第2部分 焊接冷拉钢管
34、DIN EN 10305-3-1998精密钢管交货技术条件第3部分 焊接冷轧定径钢管
35、DIN EN 10305-4-1998精密钢管交货技术条件第4部分 无缝冷拉液力或气力系统钢管
36、DIN EN 10305-5-2000精密钢管交货技术条件第5部分 焊接和冷成形方形和矩形管
37、DIN EN 4235-4-1994航空和航天、钢锻制品、交货技术条件 第4部分：钢管
38、DIN ISO 8535-1-1995压燃式发动机、高压喷射燃油管用钢管第1部分 无缝冷拉单壁钢管的技术要求
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冷轧精密无缝钢管生产需要注意控制：
1、毛管
毛管壁厚要均匀、内外表面缺陷少；要配置外表面抛光及内孔缺陷清理设备。
2、复检
与普通冷轧钢管相比，冷轧精密钢管生产增加了热轧毛管酸洗复检工序，主要是要毛管外表面无折叠、裂纹等缺陷，排除掉内表面存在折叠、划线、麻面等缺陷的毛管。
3、工具
一般冷轧精密无缝钢管生产所使用的工具的表面光亮度要求在ra0.4以上，尺寸精度达到h3以上，硬度要求在hrc70以上。同时要轧过程中不能出现顶头或模具粘钢现象。
4、退火
退火在所有的冷轧钢管生产中是非常重要的工序，退火的好坏既影响钢管的性能也影响氧化铁皮的。冷轧精密钢管需要配置无氧化光亮退火炉设备。
5、酸洗
精密无缝钢管在---酸洗过程中容易形成以fe2o3、fe3o4为主的“黑渣”，在后续生产中形成表面黑斑。fe2o3、fe3o4易溶于，为防止黑斑形成则在酸池中加入5-10g/l的nacl。
6、润滑
应选用树脂作润滑剂，这种润滑与磷化加润滑皂化相比有明显的区别，拔制出来的钢管呈现铁基体的，既有高的光亮度又有冷轧管般的漂亮外观色泽。