并形成电弧,消弧管受电弧灼热,分解出大量的气体,使管内形成很高压力,并沿管道形成纵吹,电弧被迅速拉长而熄灭。熔丝熔断后,下部动触头失去拉力而下翻,锁紧机构释放熔
丝管,熔丝管跌落,形成明显的开断位置。当需要拉负荷时,用绝缘杆拉开动触头,此时主动、静助触头仍然接触,继续用绝缘杆拉动触头,辅助触头也分离,在辅助触头之间产生电弧,电弧在灭弧罩狭缝中被拉长,同时灭弧罩产生气体,在电流过零时,将电弧熄灭。 跌落原理: 熔断器靠安装板固定在安装架上,熔断器在运行时串联在电力线路中,正常工作时,熔丝尾线使熔丝管和动触头间的活动关节紧锁,熔丝管能在静触头的压力下处于台闸位置。当电力系统发生故障时,故障电流使熔丝迅速熔断,在熔丝管内产生电弧,熔丝管内衬的钢纸管和套在熔管上的内消弧管在电弧作用下产生大量气体,使熔丝管内形成足够压力,并沿熔丝管道形成强烈纵吹,使电弧迅速拉长
,在电流过零时,由于强烈去游离作用而熄灭。熔丝熔断后,失去熔丝的张紧力,活动关节释放、熔管在上、下静触头的簧压力和熔丝管自身重量的作用下,迅速跌落,形成明显可见的隔离间隙。 产品特点: 具有良好的开断特性,可开断额定开断电流及以下各种短路和过载电流,性能达到电工委员会(IEC)标准的要求。 由于采用逐级排气,熔管内加装新型灭弧材料小管,合理解决了开断大小电流的矛盾、扩大了下限开断电流范围。 熔管用钢纸一环氧玻璃布管复合制成,保证熔丝管具有较高的机械强度和开断三次以上的额定开断能力,可免除运行人员熔断器动作 一次后即更换消弧管的麻烦手续。 瓷件与上、下静触头、安装板均采用机械卡装,与水泥浇装比较
,具有更高的机要强度,不会发生瓷件胶装处断裂及松动现象。 零件采用冲压件,互换性强,便于生产维修。 刚件采用热镀锌工艺,保证具有较强防腐性能,保证可靠运行。 跌落式熔断器安装在10kV~35KV配电线路分支线上,可缩小停电范围,因其有一个 明显的断开点,具备了隔离开关的功能,给检修段线路和设备创造了一个作业环境,增加了检修人员的感。安装在配电变压器上,可以作为配电变压器的主保护,所以,在10kV~35KV配电线路和配电变压器中得到了普及。 户外跌落式熔断器适用于交流50HZ,额定电压 10kV~35KV的电力系统中,作输配电线路和电力变压器的过载和短路保护以及分、合额定负荷电流之用
广泛使用的户外跌落式熔断器的型号有RW7型和RW11型两种。

熔断器中的熔片或熔丝不会熔断;当系统中一旦发生短路或者严重过载时,熔片或熔丝会立即熔断,从而保护电路和电器设备。为了使熔断器起到其应有的作用,确保整车用电器工作,选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素:施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下,熔断器的选择
主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑,整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下,一辆电动汽车使用4~5个高压熔断器,主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多,主要是汽车线路中的控制盒,包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区,熔断器可以按照
传统燃油车的规范条件去选择。英式熔断器主要用于英联家生产的设备。英标熔断器壳体采用陶瓷材质,产品具有体积小、性价比高等特点,特别受到240V以下的UPS厂商青睐。2、美标熔断器美式熔断器应用为广泛,涵盖了大部分电力电子产品应用。美标熔断器壳体采用三聚网格布加陶瓷层叠工艺制成,抗冲击能力强,并且具有焦耳积分值小、功率损耗小、直流性能优越等特点,广泛应用在变电站、电力机车等场合。3、欧标熔断器欧标方
形熔断器壳体采用陶瓷材质,该产品具有运行温度低、功率损耗小、焦耳积分值小等特点,适用于要求结构紧凑、性能优越、大功率应用场合,尤其在手动维修开关(MSD)中大量使用。4、法标熔断器法标熔断器具有循环性能强、体积小、构造独特等特点,适用于占用空间小的小型UPS、小型交流驱动器以及其它小功率应用。[2]计算方法编辑对于高电流保护区,所选熔断器应具备以下性能:①容量大,通常在几十到几百A;②能够承受瞬间
高电流、高脉冲;③可靠性高;④运行环境温度相对较高;⑤机械特性好。1、熔断器类型选择根据熔断器工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常电动汽车高压熔断器会选用美标FWH、FWP等系列。2、熔断器参数确定通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5℃时的值,为了满足电动汽车实际工况要求,需要对额定电流值进行修正。可允许的大连续负载电流可以用以下公式进行计算保险丝

在应用中要重视熔断器的使用注意事项、日常巡视检查及维修保养。熔断器使用注意事项:1、熔断器的保护特性应与被保护对象的过载特性相适应,考虑到可能出现的短路电流,选用相应分断能力的熔断器;2、熔断器的额定电压要适应线路电压等级,熔断器的额定电流要大于或等于熔体额定电流;
3、线路中各级熔断器熔体额定电流要相应配合,保持前一级熔体额定电流必须大于下一级熔体额定电流;4、熔断器的熔体要按要求使用相配合的熔体,不允许随意加大熔体或用其他导体代替熔体。熔断器巡视检查:1、检查熔断器和熔体的额定值与被保护设备是否相配合;2、检查熔断器外观有无损伤、变形,瓷绝缘部分有无闪烁放电痕迹;3、检查熔断器各接触点是否完好,接触紧密,有无过热现象;4、熔断器的熔断号指示器是否正常。熔
断器使用维修:1、熔体熔断时,要认真分析熔断的原因,可能的原因有:1)短路故障或过载运行而正常熔断;2)熔体使用时间过久,熔体因受氧化或运行中温度高,使熔体特性变化而误断;3)熔体安装时有机械损伤,使其截面积变小而在运行中引起误断。2、拆换熔体时,要求做到:1)安装新熔体前,要找出熔体熔断原因,未确定熔断原因,不要拆换熔体试送;2)更换新熔体时,要检查熔体的额定值是否与被保护设备相匹配;3)更换新
熔体时,要检查熔断管内部烧伤情况,如有严重烧伤,应同时更换熔管。瓷熔管损坏时,不允许用其他材质管代替。填料式熔断器更换熔体时,要注意填充填料。3、熔断器应与配电装置同时进行维修工作:1)清扫灰尘,检查接触点接触情况;2)检查熔断器外观(取下熔断器管)有无损伤、变形,瓷件有无放电闪烁痕迹;3)检查熔断器,熔体与被保护电路或设备是否匹配,如有问题应及时调查;4)注意检查在TN接地系统中的N线,设备的接
地保护线上,不允许使用熔断器;5)维护检查熔断器时,要按规程要求,切断电源,不允许带电摘取熔断器管。相同点是都能实现短路保护,熔断器的原理是利用电流流经导体会使导体发热,达到导体的熔点后导体融化所以断开电路保护用电器和线路不被烧坏。它是热量的一个累积,所以也可以实现过载保护。一旦熔体烧毁就要更换熔体。断路器也可以实现线路的短路和过载保护,不过原理不一样,它是通过电流底磁效应(电磁脱扣器)实现断
路保护,通过电流的热效应实现过载保护(不是熔断,多不用更换器件)。具体到实际中,当电路中的用电负荷长时间接近于所用熔断器的负荷时,熔断器会逐渐加热,直至熔断。像上面说的,熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果起到对线路进行保护的作用,它是的。

熔丝不正常熔断熔丝熔断引起掉管,从理论上说是熔丝保护起到了作用。但是,从往年的统计图表中可明显地看出,不正常熔断有时间规律和气候规律,反映在每年的7~8月间,气温高、用电负荷大、配变负载上升快,熔丝熔断掉管故障集中多发。这说明了熔丝不正常熔断,其原因有:(1)熔丝容量与配变容量配置不当,达不到熔丝配置的技术标准。(2)熔丝的质量不过关,熔断特性比较差。
熔丝轧断从往年的统计图表中还可看出,熔丝由于轧伤引起掉管没有特别的时间规律和气候规律,而从熔丝本体轧断的部位来分析,发现一是熔丝两端固定的螺栓处,二是熔丝在熔丝管两端的金属铸件转角处。熔丝轧断的原因有:
(1)在拧紧螺栓时,熔丝末端随螺栓的转动而绕转断股。
(2)由于熔丝管两端金属铸件转角处有凹凸锋利刃口,熔丝在固定上紧以后,经过一段时间运行,受机械力震动的影响,熔丝被割伤而断股。
熔丝松脱熔丝在跌落式熔断器上使用时,长期处于受力状态。在更换熔丝时,如果上得过紧或过松,经过一段时间的运行之后,由于受到自然环境、机械震动和长时间受力等影响,就会使熔丝在过紧状态下拉出,或者熔丝较原先更换时拉长松脱,造成掉管故障。其原因有:
(1)更换熔丝时,调整受力不适当。
(2)熔丝松脱拉出,主要是指熔丝本体从与多股尾线的压接处拉出,此类问题属于厂家的产品质量问题。
(3)跌落式熔断器运行年久,尤其是负荷长期较小的配变,熔丝管内有进水受潮而发生熔丝霉断的现象。

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