三维植被网EM3应特别指出的是，上述的固土效果仅是现场试验取得，并没有植被。当植被长成后，三维网的表层、中间及网下的土被植被的根系盘错、连接、穿越和纠缠时，破图会上下穿接，左右相连，集点成面，整坡一体。植被的根系可以穿过网孔，舒适整齐均衡地成长，长成后的草皮和网垫、泥土表层牢固地结合在一起，形成坚固的绿色复合保护层，从而保护路堤，维护路基稳定。
三维植被网是一种立体网结构，植被、网垫和土壤三者相互缠绕交织形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，从而有效地防止了表面土层的滑移，使边坡具有较大的的稳定性，是一种新型边坡防护方式。有效地解决岩质边坡、高边坡的防护问题，提高边坡的整体和局部的稳定性，同时降低造价，防止水土流失，改善生态环境。
EM5国标三维植被网，拉伸网+加筋，提供施工指导！钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量低。通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋效果。钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。
玻纤土工格栅在路面玻纤格栅如何防治路面反射裂缝及其作用机理分析，玻纤格栅如何防治路面反射裂缝玻纤格栅是一种主要的土工合成资料与其他土工合成资料相比它具有共同的性能与成效.玻纤格栅常用作加筋土构造的筋材或复合资料的筋材等.玻纤土工格栅的。在铁路上运用玻纤格栅可防止软土地基上的铁路过早地产生沉降和毁坏。玻纤格栅应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程。玻纤格栅加强机场地基可大大进步跑道的承载才能飞机起降平安。EM3三维植被网，厂家优惠！
EM3三维植被网，厂家优惠！土工格栅公司施工在三层中(粗)砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。