【防撞护栏】不锈钢护栏拒绝中间商

      聊城润达桥梁防撞护栏支架生产过程方法介绍 桥梁防撞护栏支架生产制造过程成型准确， 可按不同图纸的设计要求生产， 同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致， 并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。 它同时具有吸收碰撞能量、 迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。 对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥， 均应无条件的设置，防撞护栏支架， 一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏。 一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏支架 。

桥梁防撞护栏选择的主要因素有以下几点:

1、桥梁护栏的防撞性能，根据《公路交通设备规划细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通设备规划规矩》(JTGD81-2006),选取的护栏方式在强度上有必要能有用吸收规划磕碰能量，阻挠相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改动行进方向。

桥梁护栏选择应考虑一下哪些因素

2、受磕碰后的护栏变形程度受磕碰后护栏的很大动态变形量不赢超越可容许的变形间隔。

3、环境和景象要求：

①钢桥应选用金属梁柱式桥梁护栏;

②对景象有特殊要求的桥梁宜挑选梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;

③积雪严峻的区域，宜选用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;

④为减少桥梁自重、减轻车辆磕碰荷载对桥面板的影响，宜选用金属梁柱式护栏;

⑤跨过大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜选用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;

⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜选用与相邻的路基护栏相同的型式。