发电机出租在河南地区大面积多次间隔降雪,受大雪影响,气温较长时间维持在零下2度左右。这种天气非常容易产生大雾和在线路绝缘子上产生覆冰、起雾凇等,可以说,冬季产生污闪的恶劣气象:大雪、雾凇、冻雨、覆冰、大雾在本次污闪中都出现了。根据现场登杆检查情况,跳闸原因大致可分为以下几种:(1)大雪堆积在横担上,逐步形成冰凌,冰凌脱落或融化后的脏污冰水滴落时短接部分空气间隙,产生类似鸟粪发生绝缘子闪络的情况。根据清华大学梁曦东等的试验研究:《合成绝缘子鸟粪闪络与不明原因闪络》的研究结论:发电机出租鸟粪闪络的主要方式是鸟粪在绝缘子一定距离内下落时导致的突然闪络,而不是或主要不是以前认为的由于鸟粪淌落在绝缘子表面导致的沿面污秽闪络。而且这种闪络机理对瓷、玻璃及合成绝缘子是一样的。在本次大面积污闪故障中,有多起故障无法找到故障闪络的放电痕迹,如220kV的I计驻线,多次对故障录波器显示故障区附近的杆塔进行登杆检查,没有发现故障点,后来为确保春运电气化铁路的运行,省公司又安排平顶山局和驻马店局互查,依然没有找到故障点。我们认为很可能属于这种情况。(2)大雪堆积在绝缘子上,在绝缘子上逐渐形成贯穿性冰柱,根据现场情况调查,由于连降大雪在线路绝缘子上形成的积雪将绝缘子包住并在上面冻结,形成贯穿性冰柱。
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柴油机熄火后冷却系水的循环停止,发电机出租散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转柴油机工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践证明,柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短柴油机使用寿命。【危害六】在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损,且机油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多
三、 发电机出租柴油机空气、燃油、机油过滤器1. 空气过滤器每运行72小时清理一次。发现滤芯有损坏应及时更换。2. 发电机运行100小时后或发现供油不畅,应及时清洗燃油过滤器,难以清理或损坏的及时更换。3. 发电机组每工作200小时清洗机油过滤器发现损坏应及时更换。4. 发电机组每运行500小时更换机油一次。四、 应急启动1. 没有通知突然断电, 时间请联系当地供电局,如不能在20分钟内送电, 时间通知应急发电机管理员,紧急手动启动A、B区(启动各需5分钟)应急发电机组,并切断外部来电线路转换为应急发电机线路供电。2. 在接到停电通知,在停电前30分钟准备就绪,在停电前5分钟启动发电机组,外部停电,先切断外部来电线路转换为应急发电机组供电。3. 外部来电后, 时间切断应急发电机组供电转换为外部来电。4. 应急发电机停机后,检查设备是否异常,辅助设备是否有异响,无其他异常完成应急发电。1、确保油品中无杂质,严禁加入沉淀油;2、机组启动前,请观察各油口是否漏油;3、机组运行过程中,请注意观察油量显示,避免存油耗尽导致脏油、水分及空气进入机组燃油系统;
南平市延平区出租发电机组欢迎随时咨询正是因为柴油发电机出租的存在,使得在任何缺电的情况下,保障了工农业的稳定发展,发电机组良好的适应性,让发电机组的销售量也是逐年增加,很多人对柴油发电机组的前景也是十分看好。随着冬季的到来,气温越来越低,有些客户会遇到机组一次难以启动的现象。而如果客户不懂的正确的操作方法启动,必将带来柴油机的损伤,在此提醒大家冬季低温时启动柴油机时以下几种方法为错误的。1、用明火加热油箱。用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。2、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。3、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水,而等柴油机启动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。4、从进气管中加添机油。从进气管中加添机油,会使活塞和活塞环积炭,减少使用寿命。5、摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动,会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件,加剧这些部件的磨损。
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