上周，兰格钢铁网公布了一期的钢材社会库存数据，眉山321不锈钢管“九连升”的社库迎来了拐点，出现了小幅回落。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2月24日，全国29个重点城市钢材社会库存量为1612.72万吨，比上周减少12.25万吨，眉山321不锈钢管下降0.76％。从目前数据来看，2月17日钢材社会库存见顶，较往年拐点时间有所提前，且峰值创下近5年的新低水平。库存拐点提前 板材快于建材今年钢材社会库存的提早进入拐点与今年春节提前和各地加快复工不无关系。今年1月下旬就迎来了春节，在没有新冠肺炎疫情影响下，眉山321不锈钢管年后国内多个省市为了快速拉动经济恢复，眉山321不锈钢管实现一季度“开门红”，纷纷“撸起袖子加油干”。2月初就有多个省市地区的规模以上工业企业复工率超过了90％，复工速度明显快于往年。叠加长三角、江浙沪等地企业在政府的帮扶下，眉山321不锈钢管未出正月就率先前往海外“抢单”，带动了制造业的加速回暖，眉山321不锈钢管从而助推板材需求的加快释放。同时，板材的产量释放相对更为缓和。
当地时间2月14日，欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议。根据欧洲议会网站消息，在340票赞成、279票反对和21票弃权的投票结果支持下，欧洲议会批准了这项议案。按照协议，到2030年，眉山304不锈钢管所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55％和50％，到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从2035年起将无法在欧盟上市。眉山304不锈钢管据悉，下一步，该议案将交由欧洲理事会正式批准后终实施。此外，欧盟委员会将在2025年之前提出系统性方法，来评估在欧盟市场上销售的乘用车和轻型商用车在全生命周期内的二氧化碳排放数据，并在适当情况下附上立法建议。眉山304不锈钢管从2025年底开始，欧盟委员会将每两年发布一份报告，以评估零排放道路交通计划的进展情况。
奥氏体不锈钢生产工艺性能良好，眉山不锈钢管特别是铬镍奥氏体不锈钢，采用生产特殊钢的常规手段可以顺利地生产出各种常用规格的板、管、带、丝、棒材以及锻件和铸件。由于合金元素（特别是铬）含量高而碳含量又低，多采用电弧炉加氩氧脱碳（AOD）或真空脱氧脱碳（VOD）法大批量生产这类不锈钢材，对于高级牌号的小批量产品可采用真空或非真空非感应炉冶炼，必要时加电渣重熔。铬镍奥氏体不锈钢优良的热塑性使其易于施以锻造、轧制、热穿孔和挤压等热加工，钢锭加热温度为1150～1260℃，变形温度范围一般为900～1150℃，含铜、氮以及用钛、铌稳定化的钢种偏靠低温，而高铬、钼钢种偏靠高温。由于导热差，眉山不锈钢管保温时间应较长。热加工后工件空冷即可。铬锰奥氏体不锈钢热裂纹敏感性较强，钢锭开坯时要小变形、多道次，锻件宜堆冷。可以进行冷轧、冷拔和旋压等冷加工工艺和冲压、弯曲、卷边与折叠等成形操作。铬镍奥氏体不锈钢加工硬化倾向较铬锰钢弱，眉山不锈钢管一次退火后冷变形量可以达到70％～90％，但铬锰奥氏体不锈钢由于变形抗力大，加工硬化倾向强，应增加中间软化退火次数。一般中间软化退火处理为1050～1100℃水冷。奥氏体不锈钢也可生产铸件。为了提高钢液的流动性，改善铸造性能，铸造钢种合金成分应有所调整：提高硅含量，放宽铬、镍含量的区间，并提高杂质元素硫的含量上限。奥氏体不锈钢使用前应进行固溶处理，以便 限度地将钢中的碳化物等各种析出相固溶到奥氏体基体中，同时也使组织均匀化及应力，从而保证优良的耐蚀性和力学性能。眉山不锈钢管正确的固溶处理制度为1050～1150℃加热后水冷（细薄件也可空冷）。固溶处理温度视钢的合金化程度而定：无钼或低钼钢种应较低（≤1100℃），眉山不锈钢管而更高合金化的牌号如00Cr20Ni18Mo-6CuN、00Cr25Ni22Mo2N等宜较高（1080～1150℃）。生产中广泛采用先进技术，如炉外精炼率达到95％以上，连铸比超过80％，高速轧机和精、快锻机等普遍推广。特别是在冶炼和加工过程中实现电子计算机控制，保证了产品质量和性能的可靠和稳定。
国内焦炭主流市场平稳运行。据兰格钢铁网监测数据显示：唐山地区准一级冶金焦2700元承兑到厂，较上一交易日稳；临汾地区准一级冶金焦2550元现汇出厂，眉山不锈钢管较上一交易日稳；吕梁地区准一级冶金焦2450元现汇出厂，较上一交易日稳。今日焦炭市场维稳运行。原料方面，产区煤矿多维持正常开工，厂内焦煤库存有所累积，眉山不锈钢管部分出货压力明显的煤种价格下调，现矿方持积极出货态度，下游企业因利润不足对部分高价煤种仍存有压价意向。供应方面，近期部分原料煤价格回落，焦企成本下移，眉山不锈钢管利润稍有修复，整体开工率小幅回升，产地焦企焦炭库存有所累积，供应结构偏宽松。需求方面，钢企厂内焦炭库存多处于中高位水平，对焦炭采购较为谨慎，部分钢厂控制到货情况，投机环节也多停采观望，整体需求偏弱。综合来看，焦炭供应当前表现为供大于求，钢厂暂无补库预期，影响焦企销售，市场悲观情绪进一步释放，焦价稍显下行压力，预计短期内焦炭市场稳中偏弱运行。