吕梁地磅介绍: 地磅选配:大屏幕电脑打印机称重软件等 地磅宽度:2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m等 地磅长度:3m、4m、5m、6m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m等。 面板厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm 主梁高度:190mmU型梁、250mmU型梁、300U型梁、350U型梁。吕梁地磅主要工艺流程: 1、U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235高碳钢材质。 2、机械加车间加工设备齐全配件自行生产定做特种结构。 3、自动焊接机满焊焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽使用部形惰性环境从而避免内部腐蚀。 4、板材中缝焊接采用轨道埋弧焊坡口焊接一次成型无气泡坚固美观。 5、零件焊接采用CO2保护焊接全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度长期使用无疲劳变形。 6、喷砂机喷砂去除氧化层保证油漆附着力。 7、秤台面漆两遍喷漆风干可选喷漆油漆不褪色附着力强。连接件全部采用镀锌处理。 8、秤体底面与表面工艺一致喷砂除锈水性防锈水性防锈底漆面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。 9、秤台连接采用半月板结构搭接物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。 10、传感器位置合理搭接处传感器置中扛杆效应保证偏载情况下传感器均匀受力。 11、出厂检验时对秤体集中载荷进行超载测试保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率连续满称量辗压5万小时秤体无疲劳性变形。国际二级砝码200t可以同时应对厂内标定及xian场检验、维修。 12、模块化结构现场安装简单安装后即可使用。各地计量部门检定通过率。

吕梁地磅技术参数与结构功能特点: 准确度等级:三级 系统工作电压:AC 187~242 49~51HZ 相对温度:20%~90%RH 工作温度: 称重显示控制器-10~40 称重部分    -40~70 数字显示毛重、净重、皮重动态、欠载荷中等显示、自动清跟踪。能存储500辆车的称重数据,可配打印机打印计量单、报表、可查询,可与计算机连网,可配接大屏幕,配动态称重仪表,可实现动态称重。 规格 SCS- 20 30 40 50 60 80 100 基础图 称量 ton 20 30 40 50 60 80 100 浅基坑 无基坑 分度值 kg 10 10 20 20 20 40 50 简易 标准 简易 标准 其他规格秤台 或称重120-180吨可以定制

吕梁地磅技术参数: 称重:III(GB/T7723-2002) 数据刷新速率:10~200次/秒 数送数率:9600~38400BPS 数字模块:A/D码:1000万 数字传感器输出量:60000码 模块点温度系数:<±0.002%FS/10℃ 模块灵敏度温度系数:<±0.002%FS/10℃ 传感器蠕变(30min):<±0.002%FS 传感器温度系数:<±0.01%FS/10℃ 传感器综合:<±0.02%FS 数字模块使用温度范围:-40℃ - 80℃ 传感器编号范围:1 - 16 点输出:<±0.1%FS 过载:150%FS 密封等级:IP 68 输入电压:9- 12V DC 输入电压:25V DC 信号传输距离:1200m 使用温度:-10℃ - +60℃ 环境湿度:<90% RH,但不应结露水。 电缆长度:30m信号电缆。 电源电压:AC 220V+10%,50Hz。 通讯接口:Rs 232c连接打印机或电脑。 数据保护:实时时钟,断电数据保护。 数据储存:256组车号,256组称重纪录。

吕梁地磅的特点:   ■数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯:   ①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其干扰能力远大于模拟信号数,解决传输信号弱及干扰问题;   ②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;   ③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器;   ■数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术:   ①利用简单电路改变称量信号大小作弊;   ②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;   ③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;   ④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变;   ■数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术:   ①使衡器偏载(四角)校准自动完成;   ②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致;   ③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件为,故由此组成的称重系统更加;

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