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华尔网三维植被网搭接
目前常用的华尔网三维植被网搭接方法有两种，一种是条带法，另一种是粘贴法。下面山东佳诺的小编就和大家具体说说。
条带法是将膨润土防水毯沿长宽30cm的方向搭接，应保证接缝处无皱褶，无泥土等材料。华尔网三维植被网在距边缘30cm处，用手工或机械方法将10cm宽、1cm高的华尔网三维植被网剥离粉均匀分布在两层GCL之间。
糊状法是在华尔网三维植被网中加水（重量比约为3），搅拌均匀，直至糊状物光滑柔软。然后把浆糊贴在接缝上，把它粘在一起。一般来说，条带施工方便，易于掌握，但只有在地势平坦的地区，防水效果更好。粘贴法可靠性高，多数情况下能保证防水效果，但施工繁琐。
许多施工单位不了解这两种方法的区别，或者为了节省时间和精力，往往只在整个工程中使用前一种方法。因此，边坡和转角处的搭接接头连续性差，防水效果差。在正常使用中，应同时使用这两种方法。
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华尔网三维植被网用于消防车道的基层处理
1. 在消防车道上铺华尔网三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在华尔网三维植被网基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对华尔网三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同
华尔网三维植被网施工规范
1、华尔网三维植被网护坡是一个施工难度不大，但技术要求性很强的工作，只有严格按照各项技术指标施工，才能发挥出其优势，达到生态治理的目的。
2、华尔网三维植被网装袋封口要规范须将生态袋完全的填满，无论是采用手提缝纫机还是扎口带封口，一定要做到结实牢固、不破不漏。
3、正确使用连接扣在放连接扣的时候，一定要放在两个生态袋之间，靠近内边缘1/3的部位，须横跨两个生态袋，然后通过在生态袋上行走或压实的方法使得每个连接扣穿透生态袋的中部，以达到相互锁牢的目的。
4、垒砌高度要合理在华尔网三维植被网边坡施工时特别注意的是每天垒砌的生态袋的垂直高度应该控制在3米以内，并通过浇水的方法使其依靠自身的重量稳定袋体结构，等二天再继续施工。
