高温深沟球轴承
SIAIF耐高温深沟球轴承是应用广泛 的一种高温滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径 向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上， 例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。
SIAIF耐高温深沟球轴承用途主要适用于汽车变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等
单列莱芜深沟球轴承
单列深沟球轴承，是滚动轴承中 有代表性的结构，用途广泛。除承受径向负荷之外，还可以承受二个方向的轴向负荷。摩擦力矩小，适用于要求高速旋转，低噪音，低振动之用途。这种轴承，除开放式之外，还有加钢板防尘盖的轴承，加橡胶密封圈的轴承，或者在外圈外径上附有止动环的轴承。一般多采用钢板冲压保持架。深沟球轴承， 大尺寸的轴承则使用铜合金车制保持架。用于高速旋转时，也使用车制保持架。
小型及微型球轴承
微型和仪器用球轴承分两个基本类型:深沟球轴承和角接触球轴承。深沟球轴承又可根据详细设计进一步分为下列五种类型：标准型、凸缘外圈型、宽内圈型、外圈或内圈的径向厚度比普通轴承宽度大得多的扩展型、其内外两圈径向都非常薄的薄型。深沟球轴承也可按密封或防尘的形式分为“开放型”、“防尘盖型”及“密封圏型”。
满球轴承
SIAIF满球轴承，由于在内圈及外圈上设计了填球口，可比深沟球轴承多装球。因为有填球口，所以不适于轴向负荷大的用途。BL2型及BL3型轴承，与62型及63型的单列深沟球轴承主要尺寸相同。除开放型外，也有钢板防尘盖ZZ型。另外，使用轴承时，尽可能将外圈的填球口位置作为非载荷圈。保持架为冲压保持架。
一、工作原理
深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承 的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高 。
二、轴承特点
莱芜深沟球轴承是 代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。
调心滚子轴承与莱芜深沟球轴承相同点：
主要承受径向负荷为主，能承受小部分轴向负荷。
调心滚子轴承与深沟球轴承不同点：
1、深沟球轴承使用极限转速较高，轴向负荷承受能力相对较大，径向负荷承受能力相对较小；
2、调心滚子轴承使用极限转速没有深沟球轴承高，基本不能承受轴向负荷，但径向负荷承受能力相对较大。
近年来我国又开发了工程塑料保持架，其典型材料为玻璃纤维增强聚酰胺66(GRPA66—25)，工作温度为-30~＋120℃。该种材料重量轻、密度低、耐摩擦、耐腐蚀、弹性好、滑动性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多种轴承的保持架。
评比结果说明，同技术攻关前相比国产低噪声轴承的总体水平有了很大提高，其中振动、无异声合格率、精度储备率等主要性能指标有了明显提高。
有些企业的产品性能已经超过国外NSK、NTN公司同类产品的实物水平。这说明“九五”期间的一系列技术攻关取得了显著效果，从某种意义上讲，技术攻关有力地推动了国内轴承行业的发展和企业的技术进步。
在此次综合评定中，评选出的鸿泰集团有限公司等4家低噪声轴承生产板企业都在国内享有很高的知名度，这些企业各有各自的特点，在低噪声轴承开发研制和生产等方面做了许多工作，并取得了可喜的成绩。这些企业之所以能够在激烈的市场竞争中，即能稳步提高产品的产量，又能逐年扩大产值和销售额，与这些企业有过硬的产品是密不可分的。莱芜深沟球轴承