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晋中更换桥梁伸缩缝密封胶条公司众拓路桥
既保护了下层锌铁皮又能减缓上部结构受集中应力的破坏。钢板上用沥青砼整体铺装层代替沥青胶泥和桥面砼铺装层，避免了I型的绝大部分病害，而且大大简化了施工工序。但是II型仍存在一些较大的缺陷；U形锌铁皮和其下水泥砼面之间、U形锌铁皮和上盖钢板之间的平整度、妥帖性等无法保证，两项工作都由现场工人直接手工操作，其尺寸规范性及安置妥帖程度完全取决于现场工人的施工水平，对其制作质量无法作定量评价，由不同工人施工的桥梁伸缩缝其质量差异极大。在徐连一级公路上我们广泛采用II型U形锌铁皮伸缩缝，在不同的路段不同的桥梁上使用寿命截然不同，有的通车近七年丝毫无损，有的通车不到一年就坏了。另外，上盖钢板在重型荷载的反复作用下易发生翅曲变形，从而使其上铺装层先发生局部破坏而导致整条缝的破坏。根据现场修补资料统计，盖板上沥青砼的摊铺厚度佳为7-11CM，超过此范围将影响II型伸缩缝使用寿命。如果能解决U型锌铁皮的制作及安装问题，II型U型锌铁皮伸缩缝还有一定的前途，毕竟它的造价低廉，仅为毛勒缝等刚性缝造价的20%左右。 桥梁伸缩缝胶条更换
同时植筋间距以桥梁中心线为准向两侧以所装伸缩缝位移位箱毛间距尺寸均匀布置。植筋应采用植筋胶或环氧树脂通过钻孔植筋深度不得小于15cm植筋钻孔时注意不要损坏梁端钢筋或造成梁端砼掉块。 伸缩缝安装时考虑安装温度要求使伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合要求伸缩缝的中间轴线与梁端缝中线相一致；安装就位后用3m水平尺和塞尺对伸缩缝的纵坡、横坡、高程进行反复调整反复校调伸缩缝型钢顶面与两侧路面的标高使之与原桥面铺装路面相齐平一般型钢表面略低于路面标高1-2mm；调整完成后对伸缩缝进行锁定。从中间向两端先点焊固定伸缩缝然后检查复位确定符合要求后再由中间向两端补焊每处焊缝长度不小于40mm。要确保每个位移箱、锚环均与预埋筋焊接牢固；焊接完成后即可及时解开缝宽锁定钢片。如果在施工时伸缩缝宽不符合安装温度的要求可先将一根边梁和预埋筋焊接固定再从中间向两端逐步割除固定锁片调整好间隙和高度后再时行焊接但应注意解开锁片后缝宽的均匀中梁与边梁的平行。 桥梁伸缩缝胶条更换
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维修更换过程中，施工人员一是将损坏的橡胶条抽出，并对伸缩缝钢梁内的垃圾杂物及残留杂物进行彻底清理，二是使用润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽，三是将的新橡胶条平放于安装位置，使用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。坐落于省道121线上的徐洪河大桥属于二级桥梁，每天车流、人流量都比较大，如果发生意外事故，将会给人民群众生命财产造成损失和影响道路通行状况。目前，该桥已经更换完成全部4道共计48米的伸缩缝橡胶条，切实了桥梁的使用寿命，确保干线公路桥梁运营。如东公路站在对桥梁伸缩缝日常养护检查过程中发现使用年限在五年以上的桥梁伸缩缝橡胶条出现了局部破损现象，分析原因有二：一是橡胶条质量较差，且长期使用后老化所致；二是养护人员在日常维护过程中清理伸缩缝内垃圾时使用的工具过于锋利且用力过猛，导致伸缩缝橡胶条加速老化、直至损坏。橡胶条破损后将导致雨水从伸缩缝橡胶条破损处灌入，同时社会车辆抛洒碎石将嵌入台帽与板（箱）梁缝隙中，气温升高后伸缩缝不能正常工作。这些将缩短桥梁正常使用年限。桥梁伸缩缝胶条更换
