更新时间:2024-12-25 21:54:30 浏览次数:2 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 2100 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 橡胶 |
产品品牌 | 众拓 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 圆形 矩形 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 按规格 |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圆形 矩形 |
适用领域 | 桥梁支座更换 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
工作温度 | 常温 |
施工说明 | 桥梁支座更换 |
设计施工周期 | 3-10天 |
施工方式 | 梁板顶升更换支座 |
施工前处理 | 搭建平台 |
施工方法 | 桥检车租赁桥梁支座更换 |
施工费用 | 根据桥梁支座更换现场报价 |
黄南市更换桥梁支座调整施工范围-欢迎致电
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桥梁支座更换 1、支座更换方案 充分利用梁体与墩顶的空间,采用超薄单向千斤顶顶起相关的梁板;计划使用3个高度为70mm,Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(蕞大顶升重量为250t,zui大行程为15mm),配电动油泵同步对右侧3片空心板进行顶升,逐级递减,其中1#边板顶升4mm左右,2#中板顶升2mm左右,3#中板顶升1mm左右。拟使用利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步。 2、具体方案实施 施工时聘请有一定砖业经验的队伍进行。先用门式架搭设施工平台,清理干净盖梁上垫石旁的杂物。 施工步骤 (1)完成施工准备工作后,进行施工技术交底,并安排砖人统一指挥。 (2)现场安装施工设备。(3)“开始”信号发出后,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程(百分表)和油压两项指标进行双控,按每顶起2mm为活塞行程步长(其中一个千斤顶活塞行程步长为1mm),4mm为控制步阶,待边板顶升4mm后,由技术员检查比较每片空心板工作油压及高程变化,需更换支座的空心板是否脱离支座顶面,以便考虑是否需继续顶升。
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桥梁橡胶支座更换通常涉及到主要的两类支座 目前,桥梁支座更换在现代交通行业中起着重要的作用,一般在进行桥梁更换支座施工的时候,大体上,我们可将桥梁工程中所使用的橡胶支座分为两类,即盆式橡胶支座和板式橡胶支座。盆式橡胶支座是在板式橡胶支座的基础上,进一步改进后,变得更为完善的一种橡胶支座。它与板式橡胶支座的主要区别在于:它不是利用置于橡胶中的加劲物来加强橡胶,而是将素橡胶板置于圆形钢盆内来加强橡胶。橡胶在受压后的变形由于受钢盆的约束,处于三向受压状态,只要钢盆不破坏,橡胶就永远不会丧失承载力。这时橡胶的容许抗压强度可以进一步提高到25MPa。密封在钢盆内的橡胶板,可以做适度不均匀压缩来实现转动,如果再加上聚四氟乙烯板和不锈钢板,则还可以实现水平位移。板式橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度桥梁的一种简单橡胶支座。它的活动机理是:利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角,利用其剪切变形实现水平位移。因橡胶与钢或混凝土之间有足够大的摩阻力摩擦系数(0.25-0.40)橡胶板与梁底和墩台顶之间一般无须连接。在墩台顶部需铺设一层砂浆,以保证支座放置平稳。采用橡胶支座可以不设固定支座,所有水平力由各个支座均匀分担,必要时也可采用不等高的橡胶板来调节各支座传递的水平力。
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3、桥梁支座更换预顶正式顶升前必须进行预顶,保证临时立柱、千斤顶、刚性横梁等装置在稳定状态下工作。对临时立柱、支座位置、传力系统检查合格后,即可正式进行项升。预顶加力须分级缓慢加力,预顶须临时立柱、千斤顶、刚性横梁等装置的变形。4、分步顶升读取液压表、限位器、千分表的数据,并以此时的数据作为初始的“零”状态数据,并将限位器、千分表的数据重新调零。启动PLC液压控制系统,按10mm一步阶,每5mm为一个步长,保护顶与主顶须保持同步上升。每步长顶升完成后及时在原支座位置安放5mm厚钢板作为临时支撑。全部顶升系统须进行实时监控。当顶升到110mm后,必须马上停止顶升,采集各项位移数据,将各分点油压锁死,以临时垫块替换钢板作为临时支撑。注:在整个顶升过程中,千斤顶须缓慢加力。在进行步阶顶升过程中,注意监控梁底及巡视桥面,如果出现裂缝,应立即停止顶升,待分析原因并会做出妥善处理后才可以继续。
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桥梁支座更换时需要注意哪些细节 桥梁支护是桥梁加固工程中不可忽视的一项工程,由于支座是连接桥梁和下部结构的重要部件,所以需要每隔一段时间更换支座以保证桥梁的正常使用,在更换桥梁支座应注意施工过程中的一些小细节,下面小编就跟大家分享下桥梁支座更换时需要注意的小细节。1、在桥梁支座更换的过程中,需要先将梁体顶升才能将原来的桥梁支座取下再进行更换工作。2、每个不同结构的桥梁顶升的方式也是不一样的,在顶升箱梁的时候,不能直接顶升底部,正确的位置使两肋和箱梁的中央部位。3、顶升界面形式的桥梁时,要先在梁体的下面安放垫板,再用千斤顶进行顶升工作,如果桥梁顶升的部位不正确,可能会造成裂缝以及其他形式的梁体损坏。4、在取出旧的桥梁支座的时候,如果桥梁顶升的高度不足以完全放松桥梁支座,可以使用轻微的力量敲击,在取出桥梁支座之后,要迅速清理桥梁支座,不能理由沙砾、石子等杂物,再将新桥梁支座放在正确的位置。5、在落梁的时候要缓慢降落千斤顶,如果速度过快,强大的压力就会使已经放好的桥梁支座弹开,还会损坏梁体、出现偏压的现象,所有的千斤顶要同时进行。
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持荷阶段施工 ① 支座垫石维修、加高或重浇 a.换后安装的支座均匀受压,在拆除病害支座的同时对加垫钢板、严重破损砂浆垫层等(如有)也一并进行拆除。在拆除病害支座后,应守先检测现有支座垫石有无损伤(如破损、缺角等),如果存在损伤,采用结构胶进行分层批嵌修补后按设计要求进行加高处理; b.如加高后支座垫石整体高度达到10cm以上,则整个支座垫石凿除重做。 ② 梁底调平处理 在梁体同步顶升到位后,对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理。若梁底预埋钢板表面不平整,在除锈之后可采用结构胶进行调平处理。 ③ 外露钢板防锈处理 防锈处理工艺如下: 钢板外露部分在涂漆之前必须除锈,用丙酮擦去油污,并保持干燥;防锈涂料采用钢结构阻锈剂,涂刷阻锈剂前,钢板必须除锈,呈金属光泽。由丙酮除油污,进行严格清洁处理后进行涂装,后涂必需前涂固化后才能进行。本次防锈涂料的用量为12~18平方米/升,选用涂料的色泽与混凝土色泽相近; 施工时空气樶低温度5~7℃,钢结樶低温度在12℃以上。桥梁支座更换