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跨越式伸缩缝KS系列跨越式伸缩缝是一种新型伸缩缝产品,它仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。因此该产品一经问世,即受到桥梁设计和施工单位的普遍好评。KS系列跨越式伸缩缝的标注:伸缩缝长度(m伸缩量(mm)KS系列伸缩缝例1KS()14012.5 表示伸缩量140mmKS()系列伸缩缝一条,长12.5米。例2KS()7013.7 表示伸缩量70mmKS()系列伸缩缝一条,长13.7米。KS系列跨越式伸缩缝有KS()KS()两种型号,每种型号根据伸缩量的不同分为:KS(X)20KS(X)30KS(X)40KS(X)50KS(X)60KS(X)70KS(X)80KS(X)90KS(X)100KS(X)120KS(X)140KS(X)160KS(X)180KS(X)200KS(X)250KS(X)300KS(X)350KS(X)400十八种规格。桥梁伸缩缝厂家上沅橡塑主要产品:橡胶充气芯模、橡胶支座、桥梁伸缩缝、密封胶、闭孔泡沫板,等橡胶制品。




异型钢单缝式桥梁伸缩缝伸缩装置,由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置适用于伸缩量不大于60mm的公里桥梁工程由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程用于公路、轨道交通工程的铝合金伸缩装置,是由高强度铝型材加装锚固螺栓和止水带构成的高性能耐腐蚀的桥梁伸缩装置可根据工程设计选用相应型材制作满足用户需要的桥梁伸缩缝产品。



模数式伸缩缝:模数式伸缩缝自身坚固可靠,伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,能将车辆荷载可靠地传递至墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽—超20,挂—120之桥梁。模数式伸缩缝具有伸缩灵敏本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。 在伸缩缝装置内安装止水防蚀嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条按桥宽整条加工,具良好的弹性变形与防水防尘功能;能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。本产品是一种具有使桥面平顺、行车舒适本伸缩装置既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。 本产品具有移位量大,选择便利本装置位移量按模数设计制造,由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。




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