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缓冲器分离器分离下来的油水排掉。如果油水积蓄太多，就会带人下一级气缸。少量带入会污染气缸，破坏润滑，加速活塞托瓦，活塞环，气缸的磨损，大量带人则会造成液击，毁坏设备。
则有可能是压缩比过大，活门坏，活塞环坏，活塞托瓦磨损，冷却或滑润不良等原因造成的。应立即查明原因：作相应的处理。如不能立即确定原因，则应停机检查。应定时（每30分钟）把分离器。应随时注意 机各级出入口的温度。如果 机某段温度升高冷却器。
局部过热，异常过热，异常气味等，应立即查明原因，作相应的处理。如不能准确判断原因，应紧急停车处理。待查明原因，处理好后方可开机。 机运转时，如果气缸盖，活门盖，管道链接法兰。应经常注意 机的各运动部件的工作状况。如有不正常的声音阀门法兰等部位漏气，需停机卸载压力后再行处理。严禁带压松紧螺栓，以防受力不均，负荷较大导致螺栓断裂。

机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的水排净或使水在系统中强制循环，以防气缸，设备和管线冻裂。 机开车前必须盘车。压缩可燃气体的 机开车前必须进行置换，分析合格后方可开机。在寒冷季节。

 




无制冰剂排出，或目视，手摸管路接头处有油迹，则可判断为制冰系统泄漏。剪断工艺管，有制冰剂排出，则可判断为制冰系统脏堵。 机坏（高压管不排气）。 机在制冰过程。故障分析：剪断工艺管蒸发器内部有较大的气流声，可判断为脱冰电磁阀串气。
在脱冰过程中，轻敲阀体，如果是小杂质造成的一般可以排除，如不行，则需更换阀体。 机重焊工艺管，并加压查漏。找出漏点予以补焊，重新抽真空加液。
剪断工艺管，有少量制冰剂排出。 机维修方法： 机重焊工艺管，并加压查漏。找出漏点予以补焊，重新抽真空加液。 机重焊工艺管，并查找脏堵位置，一般在毛细管进口处。 机制冰系统漏予以排除并重新加液。 机更换 机。强制机器脱冰（按住选择键3秒钟）。




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