钢筋笼滚焊机-生产厂家

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在原材料筹备环节中，必须选取质量合格且经济合理的建筑材料，在采购进场以前还需对其进行抽样检测，禁止质量不合格的材料进场使用。对于钻孔灌注桩而言，施工所需的主要原材料有:混凝土、外掺剂、水泥砂浆、注浆导管等，其中混凝土与水泥砂浆需要在施工现场进行配置，注浆导管在使用前应进行水密性与抗压性测验。2．2针对施工人员培训

本项目钻孔灌注桩施工前，应挑选专业技能突出、综合素质过硬的施工人员，由于当前从事于公路桥梁建设的多数施工人员普遍存在文化水平等、素质低下等问题，加之行业待遇差，工作环境恶劣等因素，使得现阶段公路桥梁建设一度出现用工荒，建设单位不得以选取综合水平较低的农民工。至此，一方面为确保人员自身，另一方面为保证施工质量，减少由于人为因素所引发的问题与事故，必须强化人员培训。此外，还需加强技术人员的上岗操作培训与考核，从而保证每一名施工人员都具备上岗资格，隐患。

地下连续墙共计135幅，钢筋笼要求整体制作成型，分两段吊装，分段位置采用直螺纹套筒连接。

钢筋笼吊装主要有4个吊装工况，每个工况下，主副吊车受力各不相同。

吊装工况一：该工况下，主、副吊车将在钢筋笼平台上已经制作好的钢筋笼平抬吊起，此时钢筋笼的重量由主吊、副吊同时承担，由于钢筋笼的重心在钢筋笼的中心位置偏向主吊侧，所以主吊受力较大，而副吊受力较小。

吊装工况二：在该工况下，主吊、副吊受力不停的变化，主吊受力逐渐增加，而副吊受力逐渐减小，直到副吊不再受力，钢筋笼重量完全由主吊承担，但是在实际施工过程中，该工况为动态工况，实际的受力情况与吊车停留的位置、角度、旋转方向等都有很大关系，受力情况复杂，在该工况下副吊的受力并不是逐渐减小的过程，在中间还有一个增加再减小的过程，但是 受力不超过钢筋笼重量的60%。

吊装工况三：在该工况条件下，副吊脱离吊装过程，由主吊完全承担整个钢筋笼的重量，并通过施工道路，将钢筋笼运送至需要沉放钢筋笼的槽段。在该工况条件下由于吊车需要负荷情况下进行行走操作，吊车吊重需要在 设计吊重的70%以内。并且需要将吊车的回转半径控制在小，以获得 的起重量。从而确保钢筋笼运输的。

吊装工况四：在该工况下，上下两段钢筋笼需要在槽段口进行对接，上下两段钢筋笼的总重量都需要由主吊来承担，在该工况下已经有部分钢筋笼进入槽段内，泥浆对钢筋笼的浮力未计算在内；并且吊车处在非行走状态，吊车吊重需要控制在设计 吊重的80%以内。

主吊不利工况为工况四，该工况下上、下两段钢筋笼连接后总重量由主吊承担。副吊不利工况为工况二，所承担 吊重为钢筋笼重量的60%及索具的重量。

四、吊装需注意事项

1、吊装作业区域的警戒

吊装作业时，在吊装区域设立警戒区，其区域主要在吊物正下方和吊臂下方，并在吊装区域附近设置警示标志，指派专人进行警戒，吊装作业时阻止闲杂人员靠近警戒区内。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作和通过。