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PP焊接土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 , 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 , 确保了产品质量的稳定 , 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的点击图片可在新窗口打开强度可变更肋带的拉力，调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程，各种技术指标的需要。作用，避免产生塌方，岩石松脱和水土流失，可制成石笼使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韧性强，渗透性好，不受海水侵蚀，并能吸收波浪冲击量；可做成矩形，方形或管状石笼直接安装在水下，而不需要费用昂贵的潜水作业。PP 土工格栅幅宽可达 1-6 米等卷长可达 50 米（也可按用户需求生产）。PP 土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，也仍保持土工格栅的性能。
金鸿耀工程材料有限公司建于2012，现拥有50多专业技术人员，我公司是一家拥有完整技术研发、市场销售、设计施工、售后服务为一体的 贵州贵阳沥青麻筋厂家，是 贵州贵阳沥青麻筋的专业生产厂家，并可根据用户需要进行设计生产，具有承揽大型 贵州贵阳沥青麻筋订单的能力，产品销往全国各地，深受用户好评。
玻纤土工格栅是采用玻璃纤维经过一定的编织技术以及特殊工艺处理而成的土工复合材料。可广泛应用于旧的水泥路面、贵州贵阳当地机场跑道的维修、贵州贵阳当地堤坝、贵州贵阳当地河岸、贵州贵阳当地边坡防护、贵州贵阳当地道桥路面增强处理等工程领域。
成都玻纤土工格栅可以给路面增强、贵州贵阳当地补强，防止路面出现车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹，并可以分散路面承载应力，延长路面使用寿命。在生产制作玻纤土工格栅时，厂家会在表面涂上改性沥青使得其具有很好地复合性能，同时也提高了玻纤土工格栅的耐磨性和剪切能力。因为制作玻纤土工格栅的原材料中的玻璃纤维主要成分是氧化硅，属于无机材料，其理化性能稳定，耐磨性好，对寒性高，热稳定性好，所以玻纤土工格栅的物理化学稳定性较好，热稳定性较好。同时其也是一种质量比较轻，具有一定柔性的材料，施工简便。
土工格栅的施工要点
施工场地：要求压实平整、贵州贵阳呈水平状、贵州贵阳尖刺突起物。
格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向 是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、贵州贵阳沼泽土、贵州贵阳生活垃圾、贵州贵阳白垩土、贵州贵阳硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。
填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、贵州贵阳排水措施，必要时，应设置土工布、贵州贵阳透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。
当用于路基、贵州贵阳当地路面时，施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基，按设计要求开挖、贵州贵阳当地平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4.墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
