广东桥梁伸缩缝修补料 广东桥梁伸缩缝快速维修加固,伸缩缝锚固区浇筑修补专用料
桥梁伸缩缝损坏原因分析
过渡段的混凝土破坏
过渡段混凝土的主要荷载为车辆轮压产生的动载,当车轮压在伸缩缝上时,其荷载通过锚固系统传递到过渡段混凝土,再传递到梁板上,并产生一定的压缩变形。当车轮行驶过后,有一个应力释放的过程,会产生一定的拉应力,轮压越大,拉应力也越大,而过渡段混凝土与路面之间刚柔相接又很难铺平,易产生台阶,同时过渡段与仲缩缝之问也存在不平整的问题,车辆通行振动产生的冲击力使伸缩缝装置锚固系统和过渡段混凝土受力瞬时加大,而由此产生的振动又是高频振动,锚固装置在反复动载震动下产生变形,与混凝土剥离,终全部破坏。如果每延米的锚固筋与预埋筋连接得越少,或采用扳弯预埋筋就位的话。则传力效果越差,所受的应力也就越大。因此,如何保证锚固筋和预埋筋的连接及效果,提高过渡段和伸缩缝的平整度是减少伸缩缝破坏的关键
广东桥梁伸缩缝修补料,伸缩缝快速通车维修施工技术
背景技术:
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
桥梁伸缩缝由于设置在两端构造薄弱部位,而且长期暴露在大自然中,所处环境比较恶劣。随着交通量的增加和汽车载重量的增大,直接承受车轮荷载的反复冲击作用,经常会出现因材料的磨损和疲劳,因此桥梁伸缩缝锚固区混凝土时桥梁结构易遭到破坏而又较难修复的部位。
因此,需要提供一种桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝修复结构解决上述问题。
种桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝修复结构,包括修复槽和自所述修复槽向下延伸的灌浆料层,其特征在于,还包括卡设于所述修复槽内、沿修复槽长度方向设置的支撑件,所述支撑件包括水平设置的连接部和沿所述连接部两端向同侧延伸设置的抵接部,所述抵接部与所述修复槽侧壁配合,所述抵接部上设有多个贯通的浇筑孔;所述支撑件的上方为修补胶层;所述修复槽为上开口大于下开口的梯形结构。
广东桥梁伸缩缝修补料专用施工材料
公司自成立以来,始终坚持以人为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界,将外的产品技术与的产品系统引入内,为客户提供、一体化的解决方案。硕创公司产品系列涉及 工业与民用建筑灌浆、修补、加固系统,密封粘接系统,建筑防水材料系统,全体系地坪解决方案等等。
经历多年的市场拓展,公司以世界产品系统为核心、视产品品质为生命、奉客户为,竭诚以丰富的产品系统为各行业客户提供的建筑用材及无微不至的技术支持和安装咨询等售后服务。公司建筑材料系统被仍至世界各地项目广泛应用于风力发电场、火力发电站、核电、造纸、地产、、学校、、物流中心,汽车制造、公路桥梁建设、地铁、机械加工、市政工程、电子通信、化工、、食品饮料加工等等领域。
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采用优质水泥、进口快硬原料及特种聚合物、配以复合外加剂、精选骨料,经工厂专业设备配料、混合、包装,现场加水搅拌均匀即可使用。
性 能:与老混凝土基层粘结力优良,耐磨性、耐老化性能好。现场加水搅拌均匀即可使用,和易性好,具有细滑和均匀的质感。
适用范围:
1.桥梁伸缩缝及道路路面进行快速修复,完工后1-4小时即可使用。针对混凝土路面及桥梁伸缩缝修补,工业厂房,学校地坪,加油站,高速,桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。
清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉,过于平整的部位和有油污的部位进行拉毛处理。
2.施工步骤:
清扫:对地面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲洗设备将地面冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直至不再渗水为止。(施工刮抹时必须保持作业面是在无明水润湿状态)基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。在修补起砂路面时,需将底涂界面剂均匀涂刷于基底上,待无积液时再进行施工。