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移动登车桥是固定登车桥的姊妹产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。
起重装卸登车桥的性能特点：
主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；
液压系统采用进口手压泵，耐用，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节；
桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性，便于叉车的行驶，同时减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活；
可调节长度的锁链能方便地钩住货车，使移动登车桥与货车始终紧密贴合；
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
民洋液压升降机械有限公司有一支技能有素、实践经验丰富的科技攻关团队，为能制造出性能优良、质量可靠的 广西防城港送菜电梯产品奠定了坚实的基础。企业在充分利用自身技术研发能力的同时，还与国内多家重点大学联合研发创新技术，科技前沿产品。公司拥有产品技术、高端的生产及检测设备，为保证产品质量， 广西防城港送菜电梯关键原材料均从国外进口，并且制造产品的所有原材料都处于计算机的连续监控之下。
在使用移动登车桥前要认真检查液压系统和轮胎，无渗漏或气压不足现象时方可操作设备。
1、将回油阀旋扭按顺时针方向拧紧，压动手柄，使登车桥上升至高于车厢底板。
2、车辆到位。
3、松开回油阀旋扭（按逆时针方向旋转），登车桥下降并使舌板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥与车固定牢。此时液压系统不受力。
4、支腿离地面50mm，根据装卸货的多少车的高度会有变化，支腿也需要随时调节。
5、作业开始。
6、作业结束，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。
7、把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。
移动式升降卸货平台产品多样化，用户选择范围广。目前我司装卸平台产品有移动登车桥、固定登车桥、移动装车平台等产品，常规尺寸登车桥现货供应，规格有承重6吨8吨10吨12吨15吨不等。
很多客户在初次购买卸货平台时，会一直里问客服价格多少。我想说在市场大环境下，几乎没有暴利行业，产品品质相同其价格相差不大。如果说同款产品价格差距大，其中必然有一定缘由。
比如移动登车桥，常规配置的有5根主梁，也有4根主梁的；同规格轮胎有充气轮，也有实心轮；支腿有普通型和加重型；等等这些因素形成了同款产品不同的价格差。除去考虑价格因素，还应该耐心听客服的产品讲解，以合适的价格买到理想的设备。
公司是一家集设计、研发、销售于一体的制造型企业，专业制造液压升降机械、升降平台、铝合金升降平台，登车桥等，高空作业平台。公司技术力量雄厚，工艺先进合理，检测手段齐全。公司产品具有设计新颖、结构合理、升降平稳、载重、操作简单、维护方便等优点。
山东烟台液压登车桥 货运站用转车平台 移动登高桥
移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。移动登车桥一端与货台等高，物流移动登车桥，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。
产品特点：
1. 采用人工液压动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
2. 可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆即使发生移位时，始终紧密贴合。
3. 移动轮采用实心轮胎，不用充气，坚固耐用，配合刹车垫，保证作业。
4. 平台工作面积大，视野宽阔，装卸货运转灵活。
5. 升降稳定性能好，工作稳定。
6. 承载能力大，装卸货方便。
7. 无需电源，单人操作。
8. 手摇泵液压系统，不产生火花。在危险品区域及易燃易爆场所工作更。
用户在采购登车桥时，首先要对企业的使用范围，工作频繁程度，载重量等因素，进行综合考虑，从而选择适合本单位使用要求的登车桥。
实体工厂、设备齐全，专业的品质和超平的出厂价，是我司的核心竟争力。
我公司有专业的机械工程设计师和生产制造人员，专业的安装团队和售后维修人员全程跟踪服务！
6-12吨移动登车桥现货供应。全部产品厂家直销，批发价销售。也可根据用户的不同需要，在外形尺寸承受载货等方面做特殊设计。
