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德州市政道路井盖维修抢修专用材料施工 包工包料 现场技术指导
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2－3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。
D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将材料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将窨井盖修补料顶面抹平。每次制拌的窨井盖修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的材料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长
窨井盖修补料 德州井盖修补专用材料
井盖自流料是一种具有高强无收缩自密实超早强等性能的水泥基材料，固化其颜色后呈现出亮黑色，被应用于市政道路窨井盖的修补加固工程。
超早强黑色混凝土
超早强黑（灰）色钢纤维混凝土，是由特种水泥、精制骨料、进口添加剂、钢纤维与水混合形成的灌注材料，具有超早强、高强度、微膨胀、抗收缩、抗渗透、抗碱骨料反应、损、耐老化等特性，操作简单，易于控制，特别是其黑色与沥青混凝土同色，在黑色沥青混凝土路面检查井周围使用尤为适宜。应用前，监理工程师见证试验报告结果符合设计要求，另外从施工时监理工程师抽取的混凝土强度试验报告数据中可以看出，施工完成后2～4h就能达到通车强度的要求，大大缩短了占用道路时间。
由于该混凝土拌合性与普通混凝土稍有不同，生产厂家还研发了该混凝土拌合机械，该机械充分体现了、便于移动、防扬尘、计量准确的特性，再配合检查井维修的铣孔机械，使得维修效率大大提高。
德州市政下水井盖/窨井盖修补料快速维修锚固专用材料
抢修水井盖。抢修工程中用到了我司自主研发生产窨井盖快速修补料，具有凝结硬化时间快、早期抗压强度高、施工简便等特点。适合应用于各种类型场合的混凝土路面紧急抢修抢险工程。
铸铁水井盖方法及操作注意事项：
一、找点切缝，在要求施工路段封闭道路找到旧水井盖的位置后，在旧水井盖位置处切割一个比旧水井盖略大的孔。切割好孔后用风炮机进行破除，在破除过程中要注意洒水避免破除所产生的扬尘污染环境，以及破除时不要破坏缝边影响美观。
二、破除调平，破除深度达到施工图纸要求后，用彩条布覆盖坑洞上方留出井盖大小位置避免浇筑混凝土时污染路面，再用型钢和工字钢夹具固定住水井盖然后放置在破除后的井口上方，放置的水井盖要与路面平齐。
三、浇筑混凝土，将修补料按配合比搅拌均匀后将混凝土倒在固定调平好的水井盖坑槽处填充，用振捣棒把混凝土振捣密实，注意不要污染井盖和路面。
四、收面养生，将型钢拆除，彩条布拿开，然后进行收面使浇筑的混凝土与路面齐平。
德州窨井盖修补料 黑色超早强井盖专用维修加固速凝型自流灌浆料
黑色市政井盖修补自流材料 超早强C60浇注料 仿沥青灌浆材料 井盖自流料【井盖灌浆料】是一种井盖自流料 无收缩、自密、超早、强等性能的水泥基材料，固化后呈亮黑色，广泛应用于市政道路检查井盖的维修加固工程
市政道路井盖沉降处理材料 黑色钢纤维微膨胀自流材料 颜色为仿沥青黑亮色，产品施工简单，可自行加石，节约用量，提起 施工1-2小时即可开通通车。 市政道路井盖沉降处理灌浆材料的特点：早强 性，施工后2小时可开放交通，减少交通管制时间(省时)；自密实性，修补区域自动填充，表面平整美观(省力)，无需振动；微膨胀性，本产品具有补偿收缩功能，保证二次浇筑体和原基础不空鼓、不起壳、无裂缝等。
超早强黑钢纤维混凝土是由特种水泥、精制骨料、进口添加剂、钢纤维与水混合而成的灌注材料，具有超早强、 程度、微膨胀、抗收缩、抗渗透、耐碱骨料反应、耐磨、耐老化等特点，操作简单，易于控制，特别是其黑色与沥青混凝土颜色相同，特别适用于黑色沥青混凝土路面检查井周围
德州污水井盖雨水井盖维修更换双快水泥黑色自流料
