二手推土机二手压路机匠心工艺
更新时间:2024-12-30 01:56:03 浏览次数:6 公司名称: 风景二手工程机械设备公司
产品参数 | |
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产品价格 | 144 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 山推、宣工、三一 |
型号 | SD32、SD22、SD16、SD13 |
使用时间 | 500-5000小时 |
成色 | 7-9成新 |
看货地址 | 上海虹桥火车站(虹桥机场)附近 |
{{本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!}}
我国生产的推土机的外观及驾驶室的布置与世界先进 比还有很大差距。这与我国推土机行业竞争不大有一定关系。针对我国已加入WTO,对国外设备的贸易壁垒逐渐取消,我们必须向国外先进企业看齐,对我们产品的外观造型、驾驶室内部舒适性等引起高度重视。操纵系统逐渐向挖掘机、汽车行业靠近,以减轻驾驶员的劳动强度。仪器仪表采用三级报警的电子监控装置及故障自动诊断装置,驾驶室采用密闭、带空气过滤装置的空调驾驶室,并增加收录机、甚至DVD等先进的电子设备, 限度地满足驾驶人员的人性化要求。
二、节能技术的应用
1、工作装置液压系统采用定差溢流技术。这样,在工作装置换向阀处于小开口节流调速过程中,油泵多余供油可不经阀回油箱,直接从差压阀溢流回油箱,使调速过程中系统压力只比工作压力高一定值△P,从而达到减少液压功率损耗,降低油温之目的。
2、发动机与工作装置液压系统和传动系统,采用全功率匹配技术。发动机可根据实际工况自动调整输出给传动系统和工作装置液压系统的功率,达到 限度地利用发动机功率,以达到节能目的。
3、静液传动技术。传动采用静压传动。整机减少了变速箱、变矩器(主离合器)、转向离合器等传动部件,从而极大减少了机械功率损失,而且极易实现与发动机的全功率匹配,以达到节能目的。
三、发动机排放达欧Ⅱ标准
随着大、中城市交通、基础设施的开工建设和维修工程的增加以及国内、国际市场对环保要求的逐渐严格,发动机排放要求至少达到欧Ⅰ标准,一些发达 甚至已经要求达到欧Ⅱ标准。因此,推土机配置的发动机必须尽快满足这一市场要求。
上海觅锦二手工程机械市场低价经营以下品种:
(一)二手压路机:徐工,柳工,三明,龙工,洛阳,三明,常林等。
(二)二手挖机:国产,进口各型号挖机。
(三)二手汽车吊:QY5-50吨徐工,浦沅,泰安等一线品牌(手续齐全)。
(四)二手装载机:ZLM10-50型号,常林,徐工,柳工,厦工等。
(五)二手叉车:合力,杭州,TCM等各吨位,各型号叉车(电瓶叉车,柴油叉车)。
(六)二手平地机:PY140-200,徐工天工等。
(七)二手推土机:东方红802,100、宣化140,165,山推130,160,上海120,140等。
工厂直供,规格齐全,超大仓储,量大从优,加工定制,24小时咨询热线电话
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用心做好 四川德阳二手22吨压路机,服务好每个客户,质量可靠,严格把控经久耐用,放心购买。诚信为本的服务理念赢得广大客户的信任和好评 ,公司重信用,守合同保证产品质量。
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上海觅锦二手工程机械市场低价经营以下品种:
A: 二手压路机,品牌有:徐工,柳工,龙工,洛阳,上海,江阴,三明等品牌的系列压路机(振动压路机,静碾压路机,轮胎压路机);
B: 二手汽车吊,品牌有:徐工,浦源,泰安,蚌埠,长江,加腾,多田野,力渤海尔等品牌汽车吊以及带牌汽车吊(5——50T);
C: 二手装载机,品牌有:常林,徐工,夏工,柳工,龙工,山工以及进口川崎,小松,卡特系列装载机(10-50);
D: 二手推土机,品牌有:山推,宣化,上海,东方红,移山及小松,卡特等品牌的系列推土机;
E: 二手叉车,品牌有:合力,靖江,杭州,苏州,大连,台历福等(电动及柴油1—20吨);
F: 二手挖掘机,品牌有:日立,小松,卡特,现代,神钢,住友等品牌的系列挖掘机 ;
G: 二手平地机,品牌有:徐工,天工,常林,卡特等;
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我国生产的推土机的外观及驾驶室的布置与世界先进 比还有很大差距。这与我国推土机行业竞争不大有一定关系。针对我国已加入WTO,对国外设备的贸易壁垒逐渐取消,我们必须向国外先进企业看齐,对我们产品的外观造型、驾驶室内部舒适性等引起高度重视。操纵系统逐渐向挖掘机、汽车行业靠近,以减轻驾驶员的劳动强度。仪器仪表采用三级报警的电子监控装置及故障自动诊断装置,驾驶室采用密闭、带空气过滤装置的空调驾驶室,并增加收录机、甚至DVD等先进的电子设备, 限度地满足驾驶人员的人性化要求。
二、节能技术的应用
1、工作装置液压系统采用定差溢流技术。这样,在工作装置换向阀处于小开口节流调速过程中,油泵多余供油可不经阀回油箱,直接从差压阀溢流回油箱,使调速过程中系统压力只比工作压力高一定值△P,从而达到减少液压功率损耗,降低油温之目的。
2、发动机与工作装置液压系统和传动系统,采用全功率匹配技术。发动机可根据实际工况自动调整输出给传动系统和工作装置液压系统的功率,达到 限度地利用发动机功率,以达到节能目的。
3、静液传动技术。传动采用静压传动。整机减少了变速箱、变矩器(主离合器)、转向离合器等传动部件,从而极大减少了机械功率损失,而且极易实现与发动机的全功率匹配,以达到节能目的。
三、发动机排放达欧Ⅱ标准
随着大、中城市交通、基础设施的开工建设和维修工程的增加以及国内、国际市场对环保要求的逐渐严格,发动机排放要求至少达到欧Ⅰ标准,一些发达 甚至已经要求达到欧Ⅱ标准。因此,推土机配置的发动机必须尽快满足这一市场要求。
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我国生产的推土机的外观及驾驶室的布置与世界先进 比还有很大差距。这与我国推土机行业竞争不大有一定关系。针对我国已加入WTO,对国外设备的贸易壁垒逐渐取消,我们必须向国外先进企业看齐,对我们产品的外观造型、驾驶室内部舒适性等引起高度重视。操纵系统逐渐向挖掘机、汽车行业靠近,以减轻驾驶员的劳动强度。仪器仪表采用三级报警的电子监控装置及故障自动诊断装置,驾驶室采用密闭、带空气过滤装置的空调驾驶室,并增加收录机、甚至DVD等先进的电子设备, 限度地满足驾驶人员的人性化要求。
二、节能技术的应用
1、工作装置液压系统采用定差溢流技术。这样,在工作装置换向阀处于小开口节流调速过程中,油泵多余供油可不经阀回油箱,直接从差压阀溢流回油箱,使调速过程中系统压力只比工作压力高一定值△P,从而达到减少液压功率损耗,降低油温之目的。
2、发动机与工作装置液压系统和传动系统,采用全功率匹配技术。发动机可根据实际工况自动调整输出给传动系统和工作装置液压系统的功率,达到 限度地利用发动机功率,以达到节能目的。
3、静液传动技术。传动采用静压传动。整机减少了变速箱、变矩器(主离合器)、转向离合器等传动部件,从而极大减少了机械功率损失,而且极易实现与发动机的全功率匹配,以达到节能目的。
三、发动机排放达欧Ⅱ标准
随着大、中城市交通、基础设施的开工建设和维修工程的增加以及国内、国际市场对环保要求的逐渐严格,发动机排放要求至少达到欧Ⅰ标准,一些发达 甚至已经要求达到欧Ⅱ标准。因此,推土机配置的发动机必须尽快满足这一市场要求。
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