旅顺口货车装卸尾板免费咨询

大连汽车尾板调节角度更大,更加适合不同路面状况和作业环境;管路和接头少,系统更为简单和高效;液压系统更一步优化,减少泄漏隐患,系统故障率底。尾板的闭合通过油缸控制,工作时平稳安全,同时操作非常简单,车内车外各安装一个控制器,使用起来非常方便。汽车尾板的操作十分简单,仅需一人通过电器按钮控制三个电磁铁的“通”或“断”,就能实现尾板的各种动作,完成货物的装卸,能很好地满足了客户的需求。汽车尾板是装置于货车和各种密封汽车尾部的一种液压传动式的装卸货物设备,其不仅可用来装卸货物,还可用作厢式货车的尾门,所以通常称其为尾板。


大连汽车尾板是使用频繁的装卸货工具,主要依靠液压驱动,安装时质量必须首要考虑。液压油缸是汽车尾板重要的零件,也是容易出问题的零件,所以好的液压油缸是保证汽车尾板稳定性的重要因素。汽车尾板选用行业质的液压油缸,钣金主要部件使用高强钢材精密加工,产品采用国际先进的生产管理经验,工厂实现闭环生产,步步检测,严格确保产品质量,很多客户不知道该如何去选择合适自己的汽车尾板,今天跟大家浅谈如何选择合适的汽车尾板;一、根据车辆的具体用途、运输货物类型,确定尾板类型;二、由单次装卸货物的重量、体积及车厢的截面尺寸确定尾板的举升重量及板面尺寸;三、根据车辆的主要技术参数(后悬长度、主梁宽度、车厢离地高度、离去角要求等),具体确定尾板型号及是否安装保险杠等附件;


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大连汽车尾板拥有国内多项尾板行业,与欧美尾板同步发展,是国内一家通过军标质量认证、省级产品鉴定中心审核的尾板企业。公司现有汽车尾板产品按承载重量分为0.3吨、0.5吨、1吨、1.5吨、2吨、2.5吨、3吨,可满足95%以上用户使用。公司的导向柱塞缸技术为国内首创,公司产品技术含量高、可靠性强。公司生产的尾板增加了独创的插装阀、无线遥控延迟、防爆过载等多项功能,使尾板的操作更安全、可靠。自主研发多类型车用尾板及汽车类上装产品,如:垂直升降尾板、伸缩式折叠尾板、货台高度调节板、移动式登车桥、剪叉升降货台、智能调平支腿、翼展系统等特殊系列,广泛使用中。公司是国内综合实力强、营销规模的专业尾板厂家,也是国内台尾板的发源地。公司依靠军工企业背景,率先引进欧美技术,拥有二十多年尾板的研发、制造和市场专业经验,在国内外尾板行业享有较高的声誉,以创新、便捷、实用、可靠为发展理念,为尾板行业的市场推广做出巨大奉献。我公司制造的产品,在国内市场占有率达40%以上,每年出口约2000台,在香港、马来西亚、新加坡、印尼、南非、印度、泰国等均有合作代理商,并与国内各大汽车主机厂商形成战略性合作关系,如:东风、解放、江淮、江铃、庆铃、长安、大运等,用户遍及全国各地众多行业是物流运输、城市商业配送、医疗废弃物及固体废弃物处理、烟草、邮政、金融、印刷、电子五金、气体等行业的优选装备。


大连汽车尾板与汽升降尾板相互配套的设备还有——各种高度调节板(月台平台)、特殊液压平台、各种液压动力单元、剪叉式升降台、登车桥等多种适合中国国情的物流设备。3应用领域编辑尾板具有的快速、安全、高效的特点,可大幅度提高运输装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。快速:只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降,就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。安全:使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力,提高操作人员的安全保障,降低物品在装卸中的破损率,特别是易燃、易爆、易碎物品,更加适合尾板装卸。高效:使用尾板装卸,不需其他设备,不受场地及人员限制,一人即可完成装卸。能有效节省资源,提高工作效率,并能很好的发挥车辆的经济效能。结构复杂,节省空间。自重轻,操作方便,安装简便。对机械和电气的控制要求和工艺要求都较高。折叠式液压尾板,和国内常见的后背式的液压尾板不同的是,这种液压尾板折叠后可以滑移到车架下方,不会挡住车厢的厢门,同时尾板还兼有了保险杠的作用。适用于轻型货车载重卡车、拖挂车运输,可用于烟草、金融、超市配送、危险品运输、制造行业及军工、航天航空等行业


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大连汽车尾板汽车升降尾板是安装在货车尾部,用来装卸货物的一种液压提升设备。在欧美发达已盛行了三、四十年。安装了尾板的汽车装卸可不受场地、设备、人力限制,甚至只有司机一个人便可完成标准装卸。汽车升降尾板现已广泛应用于纸品、印刷、五金、化工、电子、电器、金融、邮政、物流、运输等众多领域,可大幅度提高运输及装卸效率节省成本,是现代化物流运输的必备设备之一,深受广大用户好评汽车尾板结构由尾板、举升臂、举升缸、关门缸、增压缸、液压系统、电控箱和机架等组成。其液压系统由电机、液压泵、液压控制阀和油箱等组成。汽车液压升降尾板由汽车自用蓄电瓶提供能源由直流电机驱动液压泵。车在行驶时汽车尾板作为车厢的后挡板。装货物时先由关门缸将尾板载物面H调整成与车厢底平面平齐然后由举升缸将尾板落到地面。设计时使ABCD形成平行四边形尾板落地时H平面仍然与车厢底面平行显然不利于装货。因此尾板落地后液压系统必须保证汽车尾板的V面与地面接触使H面形成斜面利于将货物推到尾板上。在举升时H面要求自动转为水平便于平稳地将货物提升到与车厢底面平齐。然后将货物推入车厢后由关门缸将尾板H面运动到垂直位置。卸货动作与此相反。

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