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  在的合金钢管产业链设计中,合金钢管钢贸商从来就是属于弱势群体,不管以前产能不足时的批条子还是现在产能过剩定价权在合金钢管厂,合金钢管钢贸商这个群体正在遭受着外人难以想象的困局。但是现在的市场价格每吨仅为400多元。   年前压货的价格是在8700~8810元/吨,但是现在市场平均的合金钢管价格却是在8510元/吨。往年在5月份的话,一般早就突破了8110元/吨左右,等到1月份合金钢管价格有时会上到8700~8810元/吨,市场行情好的时候每吨能有210元的差价,但是现在每吨都赔200~310元。   合金钢管业者回售铁矿石并不罕见,因许多合金钢管厂都有从事交易的部门,只是近期回售的情形明显升温。这意味着合金钢管厂对铁矿石价格后期走低开始达成一致,而上周进口合金钢管价格每吨也下跌6-7美元。而合金钢管厂是否在现货市场卖了那么多合金钢管,还有待于考证。   业内人士认为,近两周以来合金钢管船货被积极抛售,意味着合金钢管厂对后期需求看淡,而这一举动也意味着合金钢管厂减产将在不久后展开,对一季度合金钢管市场有利。但6月受到天气等影响,需求或转弱,而本身市场去库存还需时日,合金钢管厂减产影响仍将有限。



  目前合金钢管市场竞争激烈,是合金钢管巨头之间的竞争日渐白热化,业内人士认为,在全球合金钢管市场供大于求的格局下,即便国内进口合金钢管价格出现一波反弹行情也是阶段性的、短期的。同时,近期高温、梅雨季节因素对工程施工不利,合金钢管市需求整体偏弱,供给压力不减。   企业有了烟气旁路的依赖,就会放松环保设施的运行管理,环保设施时停时坏现象发生。省环保厅污染物总量控制处处长赵根喜介绍,有的企业为了降低生产成本,会故意关停脱硫设施,改走烟气旁路,直接将未经处理的废气排出。   有的企业烟气旁路挡板密封不严,漏气严重,形成事实上的偷排偷放。合金钢管行业是我省大气污染的主要排放源之一,据估算,拆除之前,30%以上的烟气通过旁路偷排,因此,拆除烟气旁路,对于我省大气污染来说,意义重大。   5月份,全国合金钢管产量7043万吨,同比增长2.6%,增速同比减缓4.7个百分点;合金钢管产量增长6.1%,减缓5.2个百分点。焦炭产量下降3.1%,去年同期为增长7%。铁合金产量增长9.7%,减缓2.7个百分点。合金钢管出口807万吨,比上月增加53万吨;进口122万吨,比上月8万吨。




  民营企业去参与国有企业,从话语权来说,我主张,对一些具有竞争性的国有企业,我们要么不参与,要参与就是做股东。李新仁对丧失话语权的担忧,并不是单纯从谁来主导来考虑。他解释,国有企业用远低于来向社会抛售钢材,这是引起国有资产的流失,如果我们参与进去没有话语权,那不是我的资金也流失了吗。   它(国有企业)损失的是 资产,它的、总经理却没有损失。国有合金钢管钢企资产率高,不解决这个问题,你靠什么扭亏为盈。吴溪淳讲话中,国有钢企资产质量的是首要问题。2013年,中钢员企业(不含宝钢、日照、海鑫)平均资产率高达72.28%。   资产率大于103%的,现在还照样在干活,它都资不抵债了照样给它。遭吴溪淳痛批的正是国有钢企,民营企业谁贷给你。只有国有企业还照样贷,因为它能够找到一个户。不照样生产、一味追求规模的时代是时候该结束了,国有钢企到了该果断甩包袱的时刻。   这一点,曾经的国有小三线企业、现在的大型民营钢企石横特钢,或许值得很多国有钢企学习。石横特钢张武宗表示,2005年6-8月份,三个月亏损8000万元。这个使得石横特钢决定,亏损产品一律停产。2008年至今,5年来,按产量排序石横特钢居行业第60位后,利润排序列10位以内,吨钢利润更是居前三。




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