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崇左候车亭基础预埋件： 1.平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。3.平板与垂直钢的联接采用电焊联接。崇左候车亭基础混凝土比例与浇灌： 混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。崇左候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面 小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面外 框：1.外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板箱体与外框的配合： 1.箱体与外框采用合页连接。2.箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

崇左候车亭是与公交站牌配套的设施，主要是为了利于乘客等车时防晒、防雨等，便于老人、小孩和孕妇等车，而随着城市公交的线路增多，公交崇左候车亭已经发展成了城市一个不可或缺的组成部分。公交站台采用不锈钢板或镀锌板为主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。发展到如今，崇左候车亭已经从单纯的交通设施变成了如今的城市风景，那些造型精美、设计奇特的崇左候车亭已经与城市融为一起，既能为乘客提供便利，又能为城市风景添上靓丽的一笔。

崇左候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，崇左候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的崇左候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般崇左候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。 不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

崇左候车亭尺寸，材质，配置等都可以根据客户要求定制，同德专业制作崇左候车亭厂家，咨询热线：18360178188（陈静） 顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。 　　立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。