北海工程预算的编制技巧:1.北海工程预算需要不断积累经验关于预算,每个人都有不同的的做法,实际操作必不可少。在实际操作过程中,重要的是把定额计算规则记熟,然后再找其中的规律, 汇总表格。预算,是根据不同的工程做出不同的表,计算出项目的工程量。也就是计算出单位工程不同专业的工程量。预算中,有些小地方可能考虑不到,没关系,预算工程量本来就不是要求百分之百的准确。经验数据的积累。有些人做了很长时间的预算,但问其一些问题,其只能回答其所做工程的内容。这不利于工作。解决的办法,有一条很简单。网上、书上能找到很多工程的造价分析,拿过来,分类对比分析。单方造价有一点用,但有用的是单方含量。根据这些单方含量和单方造价,分析当时市场的主要材料价格及当前市场材料价格,就可以分析出,你需要估算的工程的造价,相差不会很大。快速估算工程造价是预算高水平的重要表现。2.投标的小技巧有很多预算人员,拿来图纸就开始做预算。大家都将图纸熟悉后,开始算工程量的时候,还没有拿到招标文件,这是不对的。正确的是,首先要详细阅读招标文件,特别是招标文件中投标范围的描述,一定要看清楚。一些单位的招标文件,写的非常简要,或有的关键点描述的很模糊,而这些不清晰模糊的部分都要记下来,要在答疑的时候提出来,这样才能正确的分析标书,做出正确的报价。其次,分析图纸很重要。清单报价,预算人员不用仔细算工程量,但结构形式、细部构造等问题还是要弄明白的。

以人工费加机械费为计取综合费用的基础现行的综合取费是以基期基价基本直接费为计算基础,难以适应社会主义市场经济的客观要求,不能体现"按劳分配"的社会主义分配原则,很大程度上保护了落后,使施工企业安于现状、不思技术进步、经营管理水平上不去,不利于建筑业的发展。若以人工费为综合计算基础,就忽略了施工企业的设备技术、机械化程度,只有以人工费加机械费为计算基础,才能真正反映综合取费中施工管理费和计划利润的真正含义,符合综合取费的原则。改革综合取费的计算基础,这样不论采用什么材料,用人工工日、机械台班多、取费就多;用人工工日、机械台班少,取费就少,不受材料预算价格的影响。市场经济把一切的经济关系都市场化、货币化。建筑北海工程预算中的间接费就是施工企业组织施工管理中所消耗人力、物力的货币形式。现行的间接费计取办法是按施工企业所有制性质和施工企业资质等级在施工管理费、人工费、利润和远地施工增加费等方面划分了若干等级费率标准,形成了施工企业间?quot;级差成本"、"级差利润",人为地造成了同一工程不同价格的不合理状况。不同的企业生产同一种产品却有不同的价值,这种价值规律的反常现象,扰乱了北海工程预算的合理确定,等价交换被不等价交换代替,施工企业公平竞争环境被严重破坏。变换企业等级取费为按工程类型取费是价值规律和市场经济的客观要求。价值规律要求商品价值是由社会必要劳动时间决定的,商品变换要以价值量为基础,实行等价交换。社会必要劳动时间是指在现有政党施工条件下,在社会平均机械化程度和劳动强度下,生产建筑产品所需的劳动时间,它随着劳动生产率的提高而减少。规值规律和市场经济的本身就有刺激施工企业改进技术,提高劳动生产率的作用,主观的"平均先进"原则,僵化的"等级差别"是计划经济下的产物。在市场经济条件下,则恰恰制约了施工企业的技术进步。

注重预算审批规范化的若在工程建设期间执行不合理、不规范的预算审计,不仅影响到企业成木控制效果,甚至会限制到建筑工程的施工建设,无法为建筑工程建设进度、建设质量做出保障。鉴于此,企业必须侧重对预算审批规范化的,在实际工程建设期间制定并落实完善的预算审批制度,确保工程建设各个环节、流程都有预算审批制度的影子。当然,预算审批并非固定不变,需要依据对具体情况的变化进行合理调整,通过预算审批制度的落实来进一步造价预算水平。此外,施工单位需要将审批监督工作贯穿于工程建设全过程,做到施工前、施工中、施工后等阶段环节预算审批的强化,大幅度降低工程建设过程中出现价格超标现象的几率。北海工程预算控制中工程预算工作的重要性不言而喻,所以施工单位还需在正视工程预算作用与重要性的基础上,对工程预算的开展加大重视度。依据对施工单位工程预算现状的分析,制定并落实科学强化对策,实现工程预算有效性的,并提高北海工程预算控制水平。建设北海工程预算的计价与控制贯穿于整个工程项目全过程,各个环节都存在着北海工程预算,与建筑产品的经济和社会效益休戚相关。虽然各个环节对于北海工程预算的控制都是必要和重要的,但由于工程项目前期的工程投资决策和设计阶段对整个项目的走向具有决定性作用,基本决定了项目实施后的投资效果,因此,建设工程项目前期造价控制对于全过程北海工程预算的控制具有决定性影响,是控制北海工程预算的重中之重。

控制成本和故障成本是工程质量成本的两个内容,而控制成本又可分为成本和鉴定成本,而故障成本分为内部和外部故障成本,鉴定成本和成本和质量水平成正比,故障成本和质量成本成反比,工程质量要求过高会出现成本费用的增加,质量要求过低也会导致成本费用的增加,因此工程质量应根据具体条件进行确定,这样可以减少对成本影响程度。施工时,由于地质条件(如水下条件的变化、地斟资料不到位或有误等)的变化,常常由于地质条件发生了变化,对工程量有增减的影响,于是导致北海工程预算也发生增减,因此需要在设计初期对地质条件等方面进行较为的考察测定,同时收集完备的资料信息以及相关数据或报告。预算定额水平、间接费用、计划利润率、税率等定额费用标准以及政策性变动等如果发生变化,也会对北海工程预算有所影响,因为这些标准正是计算北海工程预算的依据。也不可不考虑由于自然灾害等非人为的、不可抗力因素所造成的影响。认识与实践的变化,道路工程建设的过程,既是北海工程预算增减的过程,也是北海工程预算逐步接近实际的过程,如设计修改、施工图预算修正、对工程承包合同的修正等等。加强市政道路北海工程预算预算控制的措施在前期立项中的一个重要工作环节就是准确的编制投资估算,此部分是研究、分析建设项目的经济效果的重要依据。在编制投资估算时要注意建设标准和主要技术指标要采用合理,并对重大的技术措施方案要有充足的分析论证。在项目建设各阶段中,决策阶段决定北海工程预算的基础,项目决策的内容影响北海工程预算的程度 。因为立项决策阶段所接触的内容直接影响之后各个施工建设阶段的北海工程预算,以及该造价的确定是否科学合理、便于管控。

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