水泥地面起砂是指水泥地面由于受到某种因素或某几种因素的影响而导致路面表层的材料发生脱落,导致路面上有很多的浮灰,甚至还有一些颗粒状材料的掉落,路面的表层的非常的粗糙不平,整个路面给人一种松散不坚实的状态。而且整个路面怎么清扫也扫下干净,这是水泥路面起砂常见的病害表现。 水泥路面起砂是水泥路面早期病害的一种,也是程度比较浅的一种,如果任由其发展下去,那么接下来的病害发展可能就是水泥路面露石子,水泥路面露骨,水泥路面坑洞等等,病害是会朝着更加严重的方向发展的。那么,如果遇到水泥地面起砂的问题,我们应该怎么来处理呢? 1、水泥路面起砂在处理之前,我们需要先将起砂的路面上掉落和松动的材料清理干净,这时需要用到扫把,还有一些铣刨工具等等,将路面上的浮灰,杂质等清理掉,并对路面进行必要的处理,以提高病害的修补质量。 2、我们要对病害路面进行冲洗,浸泡处理, 这里我们需要用到的是高压水枪,风枪等工具,使用高压水枪对作业面进行冲洗,冲洗到不再产生泥浆为止,并且要防止泥浆回流, 在路面浸饱水,不再产生气泡为止,这时如果路面上还有明水的话,我们就使用高压风枪将多余的明水吹干。 3、针对水泥路面起砂这个问题,我们一般是使用水泥路面快速薄层修补料来对其进行修补的,一定要注意材料的选择,材料有针对性,不同的病害修补,所使用的材料是不同的。 4、要注意病害的修补厚度,水泥路面起砂的病害程度较轻,所以针对起砂的路面,我们可以考虑使用薄层修补的方法,但是在薄层修补时,我们还要考虑到修补质量,不同盲目地追求薄层而忽略了修补质量。如果即想追求薄层修补,又想充分保证路面的修补质量的话,使用石博士路面快速修补料。 5、当我们当修补材料搅拌均匀铺装在路面上后,在完成对起砂路面的修补后,我们需要对路面进行养护,养护是为了让水化过程更好地完成,让路面强度和硬度不断地增加,满足车辆通行的需
车间地面坑洼凹坑是什么原因? 在装配车间内,会经常用到叉车一类的设备运送货物,对车间地坪的磨损是非常大。久而久之,工业地面就可能出现凹坑不平的现象。不仅会影响货物运送,而且还会产生大量的灰尘,对设备、机器造成影响的同时,还可能影响到产品的质量。车间地面坑洼凹坑不平怎么办?有什么修复方案可以解决?车间地坪坑洼修复厂家石博士车间耐磨地坪修补料具有高强度,高粘接力,韧性好,良好的抗冲击、防腐和耐久性。增强工厂地面的耐磨性、耐冲击性。提高了工厂地坪的强度硬度,形成了一个高耐磨、易清洁、抗渗透的地面。有效解决车间地面凹坑不平、起灰起砂、开裂、坑洞、空鼓、强度不够、起皮起壳等诸多问题。还工业车间一个洁净、舒适、美观的工作环境!
石博士高强快硬修补料是一种高性价比的高强度快干地面修补产品,本产品既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆;抗压强度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。产品特点1、早强:25℃常温下6小时抗压强度可达20Mpa以上,适用于要求短时间开放交通的场地。2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣,在现场加水搅拌即可使用。3、粘结性能好:与新老混凝土的粘结强度大于2.5Mpa,可 程度保证修补基层间的紧密粘接。4、与原始路面相容性好,修补后不脱不裂,耐久性好。5、抗冻能力要高于原始路面,抗冻融循环50次以上6、修补料与原始层的收缩比高度一致。产品用途高强快硬修补料适用于混凝土道路或地坪表面水泥的浅层粘合修补,多边角混凝土板层修补,跨伸缩缝修补以及路面沉陷修补。2、适用于高速公路、机场路面、农村路面、厂坪、学校操场、市区公路、小区路面、桥梁、水泥路面的修补。修补前清理1、使用50公斤以上的高压冲洗设备,彻底铣铇后的残留粉末,以避免新老面层中间还有隔离物,影响其一体化。2、切记不可不经高压冲洗,图省事,直接铺装,从而给修补留下质量隐患。3、不可人工冲洗=等于对修补质量不负责任。材料配制将粉料:水按厂家配比称取放置。配好的浆料应保证在20分钟内用完。搅拌修补料1、A02高强快硬修补料应在高速状态下搅拌3-5分钟后使用。2、将袋子打开后,先倒入桶中2/3袋,待搅匀后再倒入剩余三分之一。4、 不可超量配水,禁止通过加水量来增加修补料流动性,水量超标会导致修补料的成份离析,从而达不到修补效果,反而让修补无效,配水量一定遵照技术要求。修补1、先检查处理过的路面是否达标,是否完全浸泡。2、清洗后的原始层应保持湿润,不能明水作业或干燥作业。3、A02高强快硬修补料具有自动找平功能,先将修补料倒在地面上,用带齿的靶子把修补料靶开,根据要求的厚度靶到不同大小的面积,待其自然流平后用带齿的滚子在上面纵横滚动,放出其中的气体,防止起泡。需特别注意修补料搭接处的平整。4、使用熟练的工人施工,及时检查平整度,回视有无漏铺或过度堆积,防止人为产生浪费材料。修补后管理1、提前准备好路障。(如:水马,反光三角锥,警戒线等)2、及时将修复路段进行交通临时管制,防止人为破坏。3、修补层在修补后不可立即洒水养护,如果必要或有条件的情况下,可以在初始强度完成后用毛毡,保水薄膜、或土工布覆盖后再洒水。4、一般季节,A02高强快硬修补料施工完成后无需养护。5、不可在初始强度完成前强行开放交通。6、板块间的伸缩缝,在铺装前提前标识,在修补完成、强度达标后应立即原位切割,防止炸缝,还应及时用加热沥青等柔性胶质灌缝料处理,以保证板块间正常的热涨冷缩的需要。施工禁忌1、A02高强快硬修补料施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。2、A02高强快硬修补料随拌随用,如一次未使用完,应立即紧扎袋口,需用时再开封。3、A02高强快硬修补料铺装层开始初凝后不得二次收面。4、初凝的高强快硬修补料修补层会出现失水现象,尽量避免洒水强行收面。包装储运1、包装规格:25kg±0.5kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。2、保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用。3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分,、无味、无污染、不燃不爆,可按一般货物运输。注意事项严禁将本产品加入任何外物。请佩戴防尘口罩等劳动保护用具。请放在儿童接触不到的地方保存
桥梁伸缩缝快速修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、高性能膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构聚合物修补材料。 桥梁伸缩缝快速修补料是一类:自流、自密、早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复。如水泥路面坑洞处治,水泥路面裂缝处治,桥面坑洞处治,桥面伸缩缝的修补等。 桥梁伸缩缝快速修补料,石博士建筑材料有限公司,针对混凝土结构破损的特点,开发的高性能早强型混凝土结构修补材料。二、材料特点 早强高强:24h抗压强度达到35-50MPA,三天达到50—70MPA随着养护领期的增长强度还不断上升 高抗冻性:在0-零下15度低温使用,3-7天强度可达到设计标号的70-80%,冻融循环300次强度损失不明显。 高抗渗性:混凝土结构致密,混凝土抗渗性能是同标号硅酸盐混凝土的5-6倍 抗碳化性能好,干缩率低。 抗腐蚀性能好,尤其是抗海水腐蚀性能优于抗硫波特水泥抗腐蚀系数大于1.三、浇筑(JZ)型特性1、自流性塌落度初始值大于等于270mm,塌落扩展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落扩展度保留值大于等于550mm,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。2、自密性不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。3、超早强早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:2h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4.5 Mpa;1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5.0 Mpa:28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。4、不收缩修补料中掺入了高性能膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。5、耐久性属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。四、产品包装 每袋25KG。采用复合编制袋包装,25kg/袋,保质期为6个月。 须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻