JK-3.0x2.2实体厂家

万丰矿山机械制造有限公司 安徽JK-3.0x2.2实体厂家
如何安装矿用绞车、绞车、JTP绞车的塑衬？塑料衬板，简称塑衬，近年来在矿用绞车中的使用逐渐增多。塑衬已经逐渐取代了传统的木质滚筒衬板，弥补了木质滚筒衬板使用寿命短、更换木衬频繁停机、易磨损造成咬绳、跳绳等缺点。安装塑衬的方法十分简单，和木衬相似。塑衬带有绳槽，安装时一定要注意摆放的方向，按钢丝绳的走向，依次安装每一个塑衬，安装时尽量使塑衬的绳槽对好，安装到一块时，一块的个绳槽应对应块塑衬的第二个绳槽。塑衬抗干裂耐潮湿，不会出现木衬的干裂、腐烂等现象，特别适合矿井淋水大，腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。比吸水后的木衬还轻，因此不会增加设备转动量和无功功率。与木衬相比，塑衬具有更加优越的性能。为矿用绞车安装塑衬的时候也要注意保证安装的正确性，只有这样才能保障生产的进行。
矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备，关系着矿山日常生产作业能否正常进行，所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件，用于调整钢丝绳，正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢？下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项①　严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器，均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作，脱开调绳离合器时，压力油必须先进入联锁阀，联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔，从而脱开离合器。正常工作的情况下，联锁阀机构的销子必须到位，“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器，维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来，可拧紧阀体中的弹簧，使之退出销子插入上述环形槽中，使离合器能根据调绳需要正常地离合，特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。②　绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器，除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外，在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端，在离合器合上状态下，有一个挡板可挡住活塞杆，使之不能后移，因此即使联锁阀销子不起作用，离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开，避免了事故的发生。当调绳时，该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁，可自行将挡板提起，活塞杆可移动，保证离合器顺利打开。如果条件有限，也可采用手动方式安装或去下挡板，同样可取得良好效果。 23058 wfjx
矿用绞车、煤矿矿用绞车监测检验规范运输是煤矿生产的重要环节，因此对煤矿矿用绞车的监测检验规范就显得尤为重要。为切实加强小煤矿运输管理，有效防范运输事故的发生，要严格规定煤矿在用煤矿矿用绞车系统检测检验的项目和技术要求。本规范规定了煤矿在用矿用绞车系统检测检验的项目和技术要求，但也只是作为一种参考给大家，简单的了解一下。1.?受检的煤矿在用矿用绞车系统应能按《煤矿规程》的要求正常运行。2.矿用绞车应是具有符合JB 8516要求的产品。3. 液压防爆绞车应是具有符合JB 8918要求的产品。4.作业场所的噪声按GB/T 3768测量，不应超过80 dB(A)大于85 dB(A)时，需配备机房照明设施齐全，光线充足，光照度适宜，且应有应急照明设施。个人防护用品；大于或等于90 dB(A)时，应采取降低作业场所噪声的措施。 机房温湿度须满足工业卫生标准和设备环境要求。?外露旋转构件，如联轴节、开式齿轮等应设固定的防护装置。立井装置的载重量、载重差应在井口公布。5.矿用绞车主轴、滚筒不得有降低机械性能和使用性能的缺陷。 ? 矿用矿用绞车缠绕钢丝绳的层数。? 立井升降人员或升降人员和升降物料的，l层；专为升降物料的，2层。 倾斜井巷升降人员或升降人员和升降物料的，2层；专为升降物料的，3层。 建井期间升降人员或升降物料的，2层。?滚筒上装设过渡绳楔，滚筒强度满足要求时可增加一层。 滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，需满足的要求。? ?滚筒边缘高出外一层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍。??滚筒上应设有带绳槽的衬垫。不带绳槽衬垫时，应在滚筒板上刻有绳槽或用一层绳作底绳也可使用。?钢丝绳绳头在滚筒上的固定。?应有特备的容绳或卡绳装置，不应系在滚筒轴上。绳孔不应有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不应形成锐角。?滚筒上应经常缠留3圈以上钢丝绳，用以减轻固定处的张力。此外，还应留有作定期检验用的补充绳。?通过天轮的钢丝绳应低于天轮的边缘。用天轮，其高度差不应小于钢丝绳直径的1.5倍；悬吊用天轮，其高度差不应小于钢丝绳直径的l倍。天轮的各段衬垫磨损深度应小于钢丝绳直径，或沿侧面磨损应小于钢丝绳直径的1／2。?机强度要求：钢丝绳静张力的实际测算值不大于静张力的设计值；钢丝绳静张力差的实际测算值应不大于静张力差的设计值。