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目前美国、英国等在造船中使用低合金度(235～590MPa)钢日益增多，尤其是巨型油轮的发展，对度钢的使用更多，而且形成系列化、规范化、军民通用化。目前已用16Mn、15MnTi钢建造远洋货轮，使用的屈服强度为235～400MPa范围的低合金钢。 船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和度结构钢。船板是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级（即CCSA、CC、CCSD、CCSE）；船级社规范标准的度结构钢为三个强度级别、四个质量等级船板钢材。 船体结构用钢指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。船体结构钢对造船工业非常重要。一般强度船体结构钢是船体用结构钢按照其较小屈服点强度划分出来的，与之对应的还有度船体结构钢。造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。
PRODUCT DETAILS
产品细节
PRODUCT DETAILS
01
真材实料REALMATERIALS
精心选择优质材料制作而成，贺州合金板规格多样可选，满足您的各种需求。
02
价格优势PriceAdvantage
厂家经验丰富，直接供货，贺州合金板无二次销售环节，质量放心。
03
成熟工艺成熟工艺MatureTechnology
支持定做，十余年经验，贺州合金板质量保障，出厂经过严格的质检。
PRODUCT PHOTOGRAPH
产品实拍
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COMPANY PROFILE
公司介绍
COMPANY PROFILE
君晟宏达钢材有限公司以高科技为先导、以吸收国外技术为基础，以改进创新为发展动力，以加工制造为根本，并依托科研院校，加大 广西贺州合金板科研成果转化力度，结合严谨、求实、富有钻研精神的人才队伍，开发并推出多项具有竞争力的 广西贺州合金板产品，逐渐取得行业技术优先。
