补偿器聚丙烯酰胺严谨工艺

波纹补偿器主要用在各种管道中，它能够补偿管道的热位移，机械变形和吸收各种机械振动，起到降低管道变形应力和提高管道使用寿命的作用。波纹补偿器连接方式分为法兰连接和焊接两种。直埋管道补偿器一般采用焊接方式波纹补偿器是用以利用波纹补偿器的弹性元件的有效伸缩变形来吸收管线、导管或容器由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化的一种补偿装置，属于一种补偿元件。可对轴向，横向，和角向位移的的吸收。 波纹补偿器特点： 1、补偿安装误差：由于管道连接过程中，系统误差再所难免，波纹补偿器较好的补偿了安装误差。 2、良好的耐高温、耐腐蚀性：选用的氟塑料、有机硅材料具有较好的耐高温和耐腐蚀性能。 3、密封性能好：有比较完善的生产装配系统，纤维补偿器可保证无泄露。 4、体轻、结构简单、安装维修方便。 补偿量计算： 1、计算公式：X=a*L*△T 2、x管道膨胀量 3、a为线膨胀系数，取0.0133mm/m 4、L补偿管线（所需补偿管道固定支座间的距离）长度 5、△T为温差（介质温度-安装时环境温度） 安装维修保养 1、补偿器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。 2、对带内套筒的补偿器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型补偿器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。 3、需要进行“冷紧”的补偿器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除，安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。 4、严禁用波纹补偿器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响补偿器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。 5、管系安装完毕后，应尽快拆除波纹补偿器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。 6、补偿器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。 法兰标准 GB、HG、SH、HGJ、JB、ANSL、JIS等标准。（用户指定，请注明压力等级） 制造、检测标准：执行HG/T21637-1991标准，或客户指定标准。 订货须知 1、订货时请注明产品尺寸、操作压力及材质。 2、当需要其他标准法兰、材质或操作压力时，请在订货时注明。

波纹补偿器的优点是种类较多，有轴向、横向、铰链等多种形式可以选择。生产直埋套筒补偿器缺陷是轴向式存在极大的内压推力，补偿距离少，易失稳，工程费用高。直埋套筒补偿器横向和铰链式虽然在上述几方面有所改进，但由于不锈钢波纹管受氯离子腐蚀、应力腐蚀影响较明显，易造成突发性事故，水击承受能力较差，使用寿命短(有使用次数限制)，无法保证长期正常运行。套筒补偿器的优点是管道直线布置，压力降小。 直埋套筒补偿器防泄漏：实际运行中发现，旋转补偿器的主要泄漏点是球补与管道联接的法兰处，所以球补与管道的联接采用焊接，尽量少用法兰联接。旋转补偿器尽可能靠近弯头布置即尽可能加长球心距。防脱架：球补的补偿距离长，固定支架受力大，固定支架一定要牢固可靠。陕西直埋套筒补偿器管道滑托一定要足够长（安装时，向位移相反方向偏移）且留有一定的余量，以防管道超温运行。 套筒补偿器的使用寿命大，疲劳寿命与管道相当。生产直埋套筒补偿器滑动表面经特殊处理，在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好，比奥氏体称管式伸缩节，是热流体管道的补偿装置，主要用于直线管道的辅设。直埋套筒补偿器适用于热水、蒸气、油脂类介质，通过滑动套筒对外套筒的滑移运动，达到热膨胀的补偿。套筒式补偿器适用于介质工程压力≤2.5MPa,介质温度-40℃~600℃。 波纹补偿器的优点：结构紧凑，占空间较少，可直埋；直埋套筒补偿器缺点是制造比较困难、耐压低、补偿能力小。其补偿能力与波形管的外形尺寸、壁厚和管径大小有关：压力越高、波壁越厚、管径越小、其刚性越大，补偿能力越小。波形补偿器一般用于公称压力≤1.0MPa、公称直径≥150mm的场合，也可用于常压和低压的大口径管道。陕西直埋套筒补偿器在锅炉烟风管道中应用的可以达到DN4000mm。 对于地沟敷设的热力管网，当补偿器所处管道地势较低时，雨水或事故性污水会浸泡波纹管，应考虑选用耐蚀性更强的材料。直埋套筒补偿器由于此类材料价格较高，在制造波纹管时，可以考虑仅在与腐蚀性介质接触的表面增加一层耐蚀合金。疲劳寿命设计由波纹管补偿器的失效类型及原因分析可以看出，波纹管的平面稳定性、周向稳定性及耐腐蚀性能均与其位移量即疲劳寿命相关。陕西直埋套筒补偿器过低的疲劳寿命将会导致金属波纹管稳定性及耐蚀性能下降。 旋转补偿器的型式分为两种：直埋套筒补偿器直线型和错位型。其中，直线型又分为三种的主要类型：上翻式、高差式和倒挂式。陕西直埋套筒补偿器三种型式都是根据同一直线为准则的；错位式旋转补偿器有五种类型：直线型上翻错位式、直线型下翻错位式、直角型错位式、直角型高差错位式和直线型高差错位式。这些都是实际供热管道中常见的旋转补偿器型式。