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变压器容量特性测试仪线圈材质对变压器外观体积的影响经分析推导,变压器的空载损耗、空载电流、负载损耗、短路阻抗可通过公式(1)计算。 公式(1)其中,C1,C2,C3,C4为常数,P0为空载损耗,I0为空载电流,Pk为负载损耗,Ukx(%)为短路阻抗,ρ为线圈电阻率,N为线圈匝数,S1为铁芯柱横截面积,S2为线圈导线横截面积,h为铁芯柱高度,l为铁轭长度。根据公式(1)可知,空载损耗P0与空载电流I0之比为常数,可以看出空载损耗与空载电流之比为一个常数,说明空载电流与空载损耗正相关。如果空载损耗满足国标要求,空载电流也将基本满足国标。另外设计中h和l一般存在着线性关系,通常采用4l=3h,故由公式(1)可知,空载损耗P0与短路阻抗Ukx(%)乘积也近似为常数,说明,说明短路阻抗与空载损耗负相关。空载损耗变大,短路阻抗将变小;空载损耗变小,短路阻抗将变大。因此,对于铝线圈变压器要使四个性能参数同时保持不变,只需要保证其负载损耗和空载损耗同时满足即可。由公式(1)可得到公式( 公式(2)铝的电阻率3.5710-8Ω·m,铜的电阻率2.13510-8Ω·m,绕组材质由铜换成铝,绕组电阻率由增大0.598倍,由公式(2)可知,为了保持负载损耗和空载损耗参数满足规定,通常通过增大绕组导线横截面积的方法来实现,这样导致铁芯的窗宽、窗高将变大,使变压器整体体积的变大。干式变压器材质分析仪通过测量变压器直流电阻并结合变压器特性参数实验数据综合判断干式变压器的容量,综合变压器变比数据、变压器的本体外观数据等数据并引入概率分析法,进行大量的数据分析综合计算出变压器高低压线圈的“铜铝因子”,准确判断出变压器线圈的材质。相同容量变压器当线圈采用以铝代铜时,体积会增大,一些厂家利用变压器传统的容量检测法的不足,减小变压器容量,来掩盖材质变化带来的体积变化。线圈铜或铝材质的不同,导致变压器容量、体积、质量、匝比、导线截面积、直流电阻、电阻温升曲线等参数均有所变化 ,这些参数之间又相互影响。干式变压器材质分析仪将变压器容量、外观参数(变压器包高、包厚)、直阻、匝比作为变压器材质检验的重要影响影响因素,将这些数据与标准数据库进行对比,确定各参数对变压器线圈材质影响的概率分布模型,通过大量实验确定影响因子的大小;建立变压器绕组材质分析的总概率函数 ……………………….公式(3)式中:f(s),f(v),f(m),f(n)分别为变压器容量、直阻、匝比、外观参数(包高、包厚)的影响概率函数,p1,p2,p3,p4为概率函数的权重,且均小于1大于0,p1+p2+p3+p4=1。建立变压器线圈材质“铜铝因子”函数f(z) ,结合公式(3)的结果进一步综合分析,并计算出线圈材质“铜铝因子”值(K),通过大量现场试验和数据的综合分析,确定了“铜铝因子”判断的临界值(K0 ),判断出线圈的材质的判据为式(4)。 K≥K0 (K0 =3) ………………………………公式(4) 当变压器高低压线圈的铜铝因子计算值满足(4)式时,线圈材质为铜;当不满足此式时线圈材质为铝。变压器线包设计中包括高低压匝数和高低压导线线径(截面积),导电材质不同,其匝数和截面积要求也不同;变压器绝缘包括内外绝缘和线包绝缘。通过测量线包的外部尺寸,可以得到整个线包的截面积:导体截面积*匝数+绝缘层截面积+缠绕材料截面积,即。对于特定材质而言,绝缘层厚度是必须保证相对稳定,偏差必须在合理范围内,并且要求工艺科学。因此厂家在生产变压器过程中,不会随意加厚绝缘层厚度,否则很容易会导致散热不良、应力增大进而发生开裂和绝缘层击穿等问题,容易酿成爆炸等安全事故。因此,变压器的外绝缘,都会按照绝缘要求设计在科学范围之内。设备研发过程中,对变压器绕组设计和制作过程进行了深入调研,积累了大量数据,进行了矩阵多元化统计分析,在此基础上基于多种特性变量建立了科学的数学模型,得到了铜铝因子。实践表明,操作简单,判断快捷准确。




变压器容量特性测试仪特性测试界面“特性测试”,主要是指测试变压器的负载损耗、空载损耗等基本特性数据,如果要完全符合标准的要求,其测试过程几乎全部都要借助外部的调压、升压设备,在操作过程中可能会有高压产生,请务必注意安全。变压器特性测试的具体接线方式方法在第5章中单独讲解,如果要了解具体接线方法请直接看第5章。4.1 空载损耗测试在特性界面选定“空载测试”项,进入空载测试设置界面(图六)。空载测试是需要外配交流电源(包括升压、调压设备)的测试。4.1.1空载损耗测试参数设置进行空载测试前,需要设定一些必要的参数。一次电压:进行变压器测试之前,需要正确输入变压器的工作电压,该项为变压器的一次额定电压值。单位为kV。图六 空载测试参数设置界面二次电压:进行变压器测试之前,需要正确输入变压器的工作电压,该项为变压器的二次额定电压值。单位为kV。标称容量,即为被试变压器的额定容量;变压器类型:设定被试变压器的类型。主要设定有“SJ(73)配变”、“S7.S9(及以上)配变”、“干式变压器”、“其他变压器”等四个备选项。联接组别:选择被测变压器的实际联接组别。电压变比,当所测量的电压值超过本仪器本身量程后,用户可以外扩电压互感器,进行量程扩展。此参数为外扩电压互感器的变比值(如:10kV/0.1kV的电压互感器,应输入100)。当未用外扩电压互感器时,请输入1。电流变比,与电压变比的意义相似。当所测电流超过仪器本身量程后,可以外扩电流互感器,来进行量程扩展,该参数为外扩电流互感器的变比值(如:100A/5A的电压互感器即可输入20)。同样,当未用外扩电流互感器时,请输入1。变压器编号:共6位数的变压器编号。主要是为了便于变压器的管理、查阅。该项值通过数字键输入。



变压器容量特性测试仪三相空载正确设置了特性参数后,再进行三相空载的测试功能。图十六 三相空载接线图a)对于电压或者电流超过仪器量程的,要经过PT或CT来测量变压器的空载损耗,在参数设置界面正确设置PT变比以及CT变比值。b)接线无误后,在低压侧施加额定电压值,比如低压侧电压为0.4KV,则接通三相可调交流电源到400V左右,点击‘开始测试’,或者直接按外部按键‘确认’按键开始测试,待数值稳定后再次点击界面按键,或者直接按外部按键‘确认’按键,测试仪可自动计算出实际的空载损耗数据。 c)三线空载屏分别显示出当前各相的实际电压、电流、功率,以及校正后的空载电流百分比Io%、校正后的空载损耗(非额定电压条件下空载试验时将测量的功率损耗和空载电流校正到额定电压条件时的数值)。 图十七 三相空载结果图4.4.3 单相短路a)为确保仪器测量数据的准确度,变压器的A、B、C各相做单相短路试验时,施加于测试电路的电流必须大于50%额定电流。b)正确设置了特性参数后,再进行单相短路的测试功能c)在参数设置界面中,正确设置测试的变压器容量,额定高压、额定低压,按铭牌所标值输入。d)测量步骤步,黄色测试钳子夹在变压器高压侧的A相接线柱,红色测试钳子夹在变压器高压侧的B相接线柱;测试钳得粗细线,按接线示意图联接(粗线接电流,细线接电压)。接线无误后,接通单相交流电源,施加于测试电路的电流必须大于50%额定电流。点击‘开始测试’,或者直接按外部按键‘确认’按键开始测试,待数值稳定后按‘A相测试’键此时完成A相测试。第二步,黄色测试钳子夹在变压器高压侧的B相接线柱,红色测试钳子夹在变压器高压侧的C相接线柱;接通单相交流电源,待数值稳定后按‘B相测试’键此时完成B相测试。第三步,黄色测试钳子夹在变压器高压侧的C相接线柱,红色测试钳子夹在变压器高压侧的A相接线柱;接通单相交流电源,待数值稳定后按‘C相测试’键此时完成C相测试。e)测试完毕显示出当前各相的实际电压、电流、功率,校正后的短路电压百分比Uk%即阻抗电压、测试负载损耗以及校正后的负载损耗(非额定电流条件下短路试验时将测量的功率损耗和短路电压校正到额定电流条件时的数值)。




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