开封ALC是蒸压轻质混凝土(Autoclaved Lightweight Concrete)的简称，是高性能蒸压加气混凝土(ALC)的一种。ALC板是以粉煤灰(或硅砂)、开封水泥、开封石灰等为主原料，经过高压蒸汽养护而成的多气孔混凝土成型板材(内含经过处理的钢筋增强)。
开封建材ALC板早在欧洲出现，日本、开封欧洲等地区已有四十多年的生产、开封应用历史。目前国内厂家的生产技术和生产设备主要引自日本和德国。
开封目前工程中，还是Ⅱ型砌块居多，灰缝厚度一般在10～15mm 。厚灰缝使砂浆与砌块之间除了产生“冷桥”现象，还容易引发空鼓、开封同城裂缝等问题。既削弱了砌块砌体的保温效果，也带来质量隐患。
在欧洲 ，薄灰缝砌筑技术已经广泛推广，其灰缝厚度一般在4mm以内。笔者认为，以目前我国的高精砌块的生产工艺及工人的施工操作水平，是具备推广高精砌块墙体条件的。
高精砌块墙体的优势显而易见，其完工后的误差可控制在0～3mm范围之内。依据《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2018)表4.2.10“一般抹灰的允许偏差和检验方法”的规定，高级抹灰的立面垂直度、开封同城表面平整度等验收项目的允许偏差均为3mm，所以高精砌块的精度可以满足墙体免抹灰的技术要求。
当然，选用高精砌块一般要配合铝合金模板工艺才有意义。铝合金模板的优势在于，剪力墙(柱)的混凝土面平整度好，可达到清水混凝土的标准。
铝合金模板与高精砌块配合使用，主体结构与砌体误差值范围可控制在0～3mm的范围之内，满足免抹灰的技术要求，可直接在主体结构及砌体上批刮腻子施工。
即墙体砌筑完成后，跳过抹灰施工，直接施工下一道工序，减少现场湿作业的工序。所以推广高精砌块，采用薄层干砌的施工方法，既提高了墙体的质量，又提高了绿色施工的水平。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
开封AAC板材是一种高性能蒸压轻质加气混凝土板材。它是以粉煤灰（或硅砂）、开封本地水泥、开封本地石灰等为主要原料，经防锈处理及高温、开封本地高压、开封本地蒸气养护而成的多孔混凝土板材，是一种性能优越的新型建筑材料。aac板材按照使用功能可以分为隔墙板、开封本地外墙板、开封本地屋面板、开封本地楼板及其它功能性板材，其制作工艺复杂，目前国内的acc板材生产厂家的技术和生产设备主要引自日本和德国。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
开封前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、开封开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。
这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的推广，问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、开封开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。
其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材