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漯河JZ-40吨凿井绞车全国配送
凿井绞车的结构
1、主轴装置
主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。
2、减速器
减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。
3、工作制动器
工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。
4、制动器
完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸。
鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年，是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业，公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
凿井绞车的润滑
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1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。
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2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。
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3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。
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4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。
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万丰矿山机械制造有限公司
凿井绞车的润滑
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1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。
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2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。
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3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。
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4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。
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