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广东佛山不锈钢带 不锈钢是除涂镀普碳钢之外，汽车燃油箱用钢的另一选择，目前全世界都在使用。用不锈钢制造的燃油箱除了没有燃油渗漏的危险，还具有卓越的耐蚀性和良好的成形性能，并具有可以省去或简化涂装过程的优点，也易于回收。目前，在汽车燃油箱中使用较多的是奥氏体不锈钢，如SUS304L。考虑应力腐蚀破裂问题以及成本问题，许多钢铁企业正在努力开发燃油箱用铁素体不锈钢。JFE在2003年7月宣布已经成功开发出可应用于汽车燃油箱及燃油系统其他部件的高耐蚀性和成形性的铁素体不锈钢18Cr-1.45Mo-Ti（商品名为 JFE-SX1）。由于它的耐蚀性比其他铁素体不锈钢更接近SUS304，同时还具有卓越的冲压成形性能，其作为美钢协（AISI）下属的钢质燃油箱战略联盟（SASFT）惟一指定的铁素体不锈钢。3、汽车车架用不锈钢刚度大是不锈钢制造的组合式车架的特点，因为不锈钢在保证足够高的强度、重量比的同时，还具有良好的塑性、韧性、成形性和焊接性。
广东佛山不锈钢带土耳其地震使当地钢企供应能力受到一定程度影响，间接刺激我国钢材出口订单量增多；另因斋月节假期因素，一些采购商会选择在2月份提前集中采购。3月初开始大部分钢厂已经进入5月份船期，数据上显示3、4月份钢材出口量仍将保持同比增长态势，但由于上年同期5月份后基数高，实现同比增长难度较大。国钢材出口已呈现连续10个月保持同比上升态势。当前，我国钢材出口价格优势逐步增强，在海外钢铁供给仍然偏弱的情况下，我国钢材出口订单指数呈现回升态势。3月我国钢管出口量预计仍呈增长态势3月管厂供应或将维持高位震荡运行，管厂库存有望进一步消化，管厂报价多跟随管坯调整，利润则保持低位水平震荡。3月，由于市场将进入传统旺季，下游需求将继续释放，无缝管市场成交或将继续回升，但今年成交恢复速度或较为缓慢。但国外对无缝管需求仍旧维持较高水平，叠加前期疫情影响的延迟订单也在陆续发放，因此3月出口仍会保持较高水平。
