灌注桩钢筋笼制作规范：
①钢筋加工机械安装和使用必须执行机械操作规程。
②焊接作业人员必须持证上岗，焊接时应佩戴绝缘手套、绝缘鞋、防护眼睛等劳动保护用品。
③施工所用气瓶（氧气、乙炔）的存放必须符合规定。氧气瓶与乙炔瓶的距离不小于5米，与明火的距离为10米以上。
④钢筋笼焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空，钢筋笼下端整齐，加强箍筋全部封住不漏头，以使混凝土导管顺利升降，防止钢筋笼卡住发生事故。
⑤钢筋笼加工过程中，不得随意出现抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前应检查滚动方向是否有人，防止人员砸伤。
⑥钢筋笼吊装过程中，必须有专人进行统一指挥，起重臂下不得有人停留或行走。不得对钢筋笼进行斜拉、斜吊。
⑦制定消防制度、消防操作规程；实行防火责任制，确定岗位消防责任人；对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时火灾隐患；按照 有关规定配置消防设施和器材、设置消防标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。
背景技术：
随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因，已经无法适应目前运营的需求，面临着改建、扩建、路面等级等问题，未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用，但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求，尤其是桩接柱结构型式，由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生，损失很大，因此有必要进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装简捷，操作简单，并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。
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铁辊旋转带动钢筋笼转动，按图纸设计间距，配合小车移动缠绕箍筋成型。
一般不建议在设备上进行骨架制作，会影响生产线效率。
需要在设备上制作骨架时(人员少，工作量不足，无机械连接、单节钢筋笼等情况)，可按人工制作方式生产，利用铁辊带动骨架转动，可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备，继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼，完成焊接保护块的工作。
机器上骨架制作过程；
备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上，将一根主筋抬放于铁辊长度上方，调整好起始尺寸，竖直箍筋，主筋靠着箍筋单面施焊，待主筋转至上方再补焊。
焊完一节主、箍筋，低速转动铁辊，抬第二根主筋准备焊接。此时按选定生产工艺确定旋转方向，采用卡具(比子)制作骨架时，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用挂钩工艺则反向旋转，应注意多根主筋焊好后有可能出现偏重，可将骨架旋转在对面位置或错开几根位置后再开始分度焊接，补齐焊完全部主筋。
若采用划线分度工艺，则不分旋转反向。
用其他方式制作骨架时，考虑骨架存放区布置，更可以采用骨架模具生产骨架。
人工生产骨架要注意整体布局，合理安排场地，骨架制作、骨架存放与转运，各工序之间尽可能互不干扰，过程流畅，尽可能实现流水线生产方式。
小车部分；车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。
