高位货架、仓储货架单元化产品的配合能力. 有了好的思路、好的解决办法也不一定就能做好单元化工作，组织不到好的单元化产品就像打仗时没有枪支弹药的军队，一样达不到预期的效果。这里简单地举例说明作为汽车整车厂的主要的单元化相关产品。 (1)标准的单元化容器 a) 高位货架、移动货架零件盒系列：从小到大10个规格的零件盒专门解决小的标准件。 b) 高位货架、高位货架塑料周转箱系列(符合国际标准尺寸链) c) 高位货架、仓库笼系列：适合大于周转箱的不怕磕碰的铸件、锻件、冲压件、橡胶件等。尺寸大小可变化，但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm为主。 (2)非标的单元化产品 a)非标料架：有一定的尺寸规范，允许按照零件量体裁衣。主要用于盛放冲压件、焊装件及其他异型件。 b)吸塑包装容器：量体裁衣地解决形状不规范、易损坏的零部件。空容器回收成本低，破损容器回收利用率高。 c)线棒料架：用柔性线棒组合成异型零件的容器。 (3)同容器配合的器具 a) 高位货架、滑移式货架：小型容器的线旁配送，可以做到先进先出，大大节省工人拣料的时间，避免作业人员和物流工作人员的工作冲突。 b) 高位货架、轻型货架。 汽车整车厂的单元化产品非常丰富，可以组合出各种适合企业情况的解决方案，篇幅有限，在此不做详述。
中国高位货架、重型货架为何还能如此受用？只因有这些方面的优势特点 尽管如今很多的企业在仓储这块，都把高位货架、立体仓库这样的自动化综合存储设备作为重点对待，但像重型货架这样的传统存储设备，依然以自己的优势占据很大的市场空间。它们有哪些优势特色? 特点一、简约好用。 不论是一般高度亦或是高位重型货架，它们在构造上都秉承了简约线条、简单组合的特色。通过横梁与立柱的主架、副架的组合，就可以一个很好的存储系统。如果不是特别有要求，重型货架一般人都是可以组装的。如果每层矮了，还可以调节。要拓展存储范围，可再行组合。 特点二、超高的空间利用率。 高位货架、重型货架存储的都是重的、整件的货物，上架或者取下来，都是通过叉车等机械搬运设备来做的，人工参与的机会大大减少，保证了效率。同时重型货架可以全方位的进行操作，空间利用率几乎在100％。 特点三、超强的承重性能足以存储多数重货。 它们的承重能效非常好，这让它们自带了传播性。其承重500~3000KG左右的范围，可以满足多数货物的货架存储需要。这也是重型货架名字由来的原因之一。 设计、定制、采购优质的重型货架，建议需求者直接找货架厂家进行合作。从源头购买货架产品，可以产品设计、技术支持、加工工艺、安装售后等方面都得到较好的服务。
