1、钢筋笼；11、加长筋；
2、十字筋；
3、浮标；31、吊绳；
4、定位筋；41、定位环；42、套环。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示，本实用新型一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置，包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼1，还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋2，十字筋2端部与钢筋笼1焊接，且十字筋2交叉处位于钢筋笼1几何轴线上，还包括顶端连接有浮标3的吊绳31，吊绳31底端连接在十字筋2交叉处，钢筋笼1 上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋11，且两根加长筋11 伸出钢筋笼1顶端，并以钢筋笼1几何轴线呈对称结构，还包括两端分别设有环形套环42，中部设有环形定位环41的定位筋4，定位环41与钢筋笼1同轴设置，且定位筋4通过两端的套环42 分别活动套在两根加长筋11顶端。
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在上述的一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置中，所述的十字筋交叉处与钢筋笼顶端距离为五米。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
以桥梁钻孔灌注桩工程为例，在钢筋笼距桩顶五米的位置焊接十字筋，在交叉处通过吊绳栓一浮标，钢筋笼下放至孔内，由于孔内水泥浆的浮力，使得浮标露出水面，通过检测浮标的位置可直观的发现钢筋笼下放是否偏位，标高是否到位，因此本装置安装简捷，而且操作简单，并能准确安装钢筋笼。
1、钢筋笼；11、加长筋；
2、十字筋；
3、浮标；31、吊绳；
4、定位筋；41、定位环；42、套环。
铁辊旋转带动钢筋笼转动，按图纸设计间距，配合小车移动缠绕箍筋成型。
一般不建议在设备上进行骨架制作，会影响生产线效率。
需要在设备上制作骨架时(人员少，工作量不足，无机械连接、单节钢筋笼等情况)，可按人工制作方式生产，利用铁辊带动骨架转动，可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备，继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼，完成焊接保护块的工作。
机器上骨架制作过程；
备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上，将一根主筋抬放于铁辊长度上方，调整好起始尺寸，竖直箍筋，主筋靠着箍筋单面施焊，待主筋转至上方再补焊。
焊完一节主、箍筋，低速转动铁辊，抬第二根主筋准备焊接。此时按选定生产工艺确定旋转方向，采用卡具(比子)制作骨架时，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用挂钩工艺则反向旋转，应注意多根主筋焊好后有可能出现偏重，可将骨架旋转在对面位置或错开几根位置后再开始分度焊接，补齐焊完全部主筋。
若采用划线分度工艺，则不分旋转反向。
用其他方式制作骨架时，考虑骨架存放区布置，更可以采用骨架模具生产骨架。
人工生产骨架要注意整体布局，合理安排场地，骨架制作、骨架存放与转运，各工序之间尽可能互不干扰，过程流畅，尽可能实现流水线生产方式。
小车部分；车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。
5、箍筋缠绕及焊接
钢筋安装利用箍筋盘，通过调直机构，把箍筋端部与主筋连接，移动盘转动前移，通过控制台设定好的转速与移动速度，进行箍筋缠绕及间距控制。
箍筋与主筋交叉点采用CO2保护焊焊接。该部位为设备的选配结构，可选择自动手，也可直接人工焊接。
6、相邻钢筋笼对接
以 、二节钢筋笼连接为例，当 节钢筋笼加工完成后，在末端剩余1m时，通过固定盘分料器，人工连接第二节主筋，完成后开动移动盘继续向前移动，同时继续缠绕箍筋，停止焊接，将第二节钢筋笼拖出固定盘模板1m后，停止移动盘，锁紧固定盘模板定位螺栓，人工标识主筋连接顺序，拆开两节钢筋笼之间的连接，卸除 节钢筋笼，将移动盘回移到位后，重复以上工序，完成第二、三节钢筋笼加工。
7、加劲箍圈的制作与安装
加劲箍圈采用自动弯箍机进行加工。
加劲箍圈安装分为两步， 步分是在钢筋笼完成自动滚焊后卸除钢筋笼前，为保证整体刚度，在钢筋笼两端及中间各焊接一加劲箍圈；第二步是完成卸笼后，在半成品存放区进行剩余部分加劲箍圈的安装及焊接及声测管的安装。
卸笼