<长春>景秀广告
公交候车亭建设在满足大家方便快捷的同时，候车亭品质也是关键。我们经常会看到一些各地关于候车亭出事的资讯，可见长春候车亭制作容不得一丁点的掺杂，只有真材实料，精工细作才能确保长春候车亭的质量。如今长春候车亭产品也要在功能上不断的提高，来满足人们的需求。长春候车亭生产厂家也都越来越关注产品的人性化和美观化，其中包含各类标志与特殊人员通道等，这些都给人们带来很大的便捷。在长春候车亭进行设计制作的时候， 要考虑到容量问题，其中包括公交车的泊位数要求以及乘客集散换乘的需要时间，要尽可能让其匹配的距离不至于过长或者过短，满足乘客步行换站的要求。 长春候车亭站点设置要求干净明亮，能给人们的心理上带来感，候车亭站牌要一目了然，方便乘客查看信息。长春候车亭在设计生产的时候就要考虑到各种天气情况对上下车乘客带来的影响， 简单的要具备防晒防雨雪的顶棚，又要有提供候车乘客休息的座椅和挡风板的基础功能，为人们提供舒适安心的候车环境。
长春候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形，箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。 生产工艺：候车亭灯箱、立柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑，底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50％。 长春候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级锁具，非专用钥匙不能开启，能更好的起到防盗的作用；内置支撑杆开启，使更换画面、保养维修更为便捷，实现现场单人可操作性；长春候车亭顶棚承重要求较轻，抗紫外线强，不易老化变形，正常户外环境下，使用寿命10年以上；长春候车亭制作安装有保障：现场提前预埋基础部分，配套产品到位后，与预埋基础直接连接固定，并做基础部分地坪恢复；现场施工方便、快捷。
现在的长春候车亭能够实实在在的让大众受益，方便大众，也能够在无形当中提高受众群体的文化素养，同时也可以散发文化气息，长春仿古候车亭也是其能反应城市的气质，仿古设计也可以从传统的设计理念中完全的挣脱出来，突破束缚，与一些绘画以及其它的艺术相结合，让长春仿古候车亭成为艺术的体现，让文化营销逐渐凸显出来。美学方面的方向，一个是在功能方面的方向，不仅是表面的样子，既要具有美观性，又要具有功能性，在设计中，应该兼具不同设计理念的特色。应该让其更加具有文化性，长春候车亭制作的很多作品本身就是通过甄选的方式来选出的作品，作品应该兼具应用和美学的理念，这种设计理念也是很多职业设计师在设计过程当中的理念，同时在某一方面也能够为设计带来一些不同的艺术体验，这能够让长春候车亭设计更加具备艺术性。
长春候车亭制作中少不了激光焊接，切割等工艺，激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其独特的优点，已成功地应用于微、小型零件焊接中。与其它焊接技术比较，激光焊接的主要优点是：激光焊接速度快、深度大、变形小。能在室温或特殊的条件下进行焊接，焊接设备装置简单。 候车亭顶棚:镀锌板、不锈钢板、铝板、铝塑板、PC耐力板、PC阳光板、钢化玻璃、夹胶玻璃、仿古树脂瓦等； 候车亭箱体:镀锌板、不锈钢板、铝型材等 候车亭视窗:钢化玻璃、PC耐力板、亚克力板等 候车亭立柱镀锌管、不锈钢管、铝型材等 表面处理：两底两面氟碳金属烤漆、高温静电喷塑 顶棚采用3mm激光切割与50＊150＊2.5mm 镀锌管焊接骨架，上下铺1.0mm镀锌板； 立柱采用150＊150＊3mm镀锌管； 箱体采用1.5mm镀锌板，门框为全玻铝型材，视窗采用6mm丝印钢化玻璃； 照明电器采用LED灯粒。
