变压器油介电强度测定仪-变压器油介电强度测定仪售后保证

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马鞍山变压器油介电强度测定仪-变压器油介电强度测定仪售后保证

马鞍山滤油机、操作方法1.接通电源，仪器开始工作；2.仪器输出压力，（出厂设定压力为0.4Mpa，无特殊要求不需调节）；3.仪器使用完毕后，关闭仪器电源。六、注意事项1.仪器需平稳放置，切勿倾斜，以免压缩机内部液体外溢；2.仪器连续工作一段时间后，需检查干燥室内部变色硅胶是否由蓝色变化为粉红或白色，变色后则需及时更换，（注意：更换硅胶需在仪器无压状态下进行）更换硅胶后需及时检查干燥管的气密性，（检查以不漏气为原则）；3.脱油净化器中填充有活性炭过滤材料，在仪器使用300小时后应进行更换，（注意：更换活性碳需在仪器无压状态下进行）更换以后需及时检查干燥管的气密性，（检查以不漏气为原则）；4.排除贮气罐的积液方法a)需在仪器有压力状态进行排液；b)不可在分析样品过程中排液。排液方法：将排液管拉出，按下排水开关按钮后，贮气管内部空气压缩过程中产生的压缩水自动排出。（气候潮湿时压缩水较多，应在使用一周左右放液一次）同时用容器接液，残液放完后松开排水按钮以免漏气。七、维护保养1、变色硅胶的更换在确保仪器无压力状态下，逆时针旋转并取下干燥管上部螺帽，提出干燥器内衬管更换变色硅胶。旋紧干燥管上部螺帽，以保证不漏气为原则，切不可过紧以防止密封垫圈损坏。2、变色硅胶变色后回收及活化：将已失效的变色硅胶装入耐高温的敞口容器内，放入恒温干燥箱，保持温度在100～120℃烘烤2～3小时，至硅胶恢复蓝色，在干燥箱内自然降温后，将硅胶装入密封容器中待用；

马鞍山滤油机 真空滤油机简介一、 真空滤油机用途及特点：1、用于对变压器油过滤、注油，除水、除杂、脱气；2、对变压器进行抽真空；3、对变压器油循环干燥；4、流量是3000-6000L 可调节。5、整体封闭式结构，防雨防尘6、移动轮式，便于移动；7、整机冷却方式：自然风冷；8、保护措施：缺相、错相光报警；加热与出油连锁保护；真空 泵与罗茨泵 连锁保护；油位与加热连锁保护；9、加热温度：设计高低温，保护油品、保护电器器件；10、真空分离室高低油位与进油连锁。二、 TH-100 真空滤油机的主要性能特点：①我公司采用的低温油水分离技术，能有效去除油中的分子水。②采用不锈钢和高分子材料做滤芯，能有效去除油中的杂质，使用寿命长 ，在使用过程中不需要添加任何添加剂，经处理后的油品含杂质粒度≤5微米，清洁度达到NAS6级。③加热系统采用304不锈钢材料，保证加热均匀，不生锈，单位功率采用低密度，确保油品不被老化， 油温可控制在0～80℃之间任意调节不会使油品出现碳化现象。④采用立体闪蒸技术和喷雾的脱水方式， 处理后的油品能达到含水量小于5PPM。 ⑤本机采用整机全自动自锁保护能实现在线运行达200小时以上。⑥本机是金属封闭屋．使用说明1、接上三相四线的电源。2、管道中的球阀打开，保持通畅。打开放水阀，放掉里面的水汽，然后把放水阀关闭 。3、打开控制箱里的断路器，如果听到空压机有警示声，说明空压机的三相线要调换任意两根线，空压机点启动，空气压缩机启动一下啊， 打开冷干机开关，吸附式干燥机控制器启动.4、打开出气口就能使用干燥的空气。5、使用一段时间，自动放水阀会排出水分的。6、停机时，先关闭出气口，再关闭电源。

马鞍山滤油机安装调试1、将本机进油管接汽轮机组主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上从上部返回油管。2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵转向与箭头指向一致。3、点动真空泵、排油泵应无卡阻和偏心振动现象。4、检查各油、气、水管路应无泄漏。5、通过排水阀向储水室注入自来水。七、操作方法1、启动真空泵，真空度达 值时(约一分钟后)微开充气阀，使真空度稳定在-0.075～-0.095之间(以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜)。2、开启进油阀，当真空室油位达中线时启动排油泵。3、启动加热器，并将温度预设到50～70℃(根据油品自行调节)。4、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。5、停机时先停加热系统3分钟，再停真空泵，关进油阀，待余油排完后停排油泵，并打开充气阀，使真空表指示为零， 关断空气开关。八、注意事项1、若条件许可，本机的进油口 接到透平油 点，以便固体污染物和水的顺利滤除。2、本机采用了高效型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。单位名称：青岛天正华意电气设备有限公司

马鞍山滤油机安装调试1、将本机进油管接汽轮机组主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上从上部返回油管。2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵转向与箭头指向一致。3、点动真空泵、排油泵应无卡阻和偏心振动现象。4、检查各油、气、水管路应无泄漏。5、通过排水阀向储水室注入自来水。七、操作方法1、启动真空泵，真空度达 值时(约一分钟后)微开充气阀，使真空度稳定在-0.075～-0.095之间(以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜)。2、开启进油阀，当真空室油位达中线时启动排油泵。3、启动加热器，并将温度预设到50～70℃(根据油品自行调节)。4、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。5、停机时先停加热系统3分钟，再停真空泵，关进油阀，待余油排完后停排油泵，并打开充气阀，使真空表指示为零， 关断空气开关。八、注意事项1、若条件许可，本机的进油口 接到透平油 点，以便固体污染物和水的顺利滤除。2、本机采用了高效型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。单位名称：青岛天正华意电气设备有限公司

马鞍山滤油机真空滤油机用途：用于不合格的润滑油、透平油、柴油、液压油、白油、抗磨油、机油等绝缘用油的再生净化处理。. 300 真空滤油机的主要性能特点：①我公司从日本引进当今世界上 进的低温油水分离技术，能有效去除油中的分子水。②采用日本进口高分子材料做滤芯，能有效去除油中的杂质，使用寿命长(可达十年)，在使用过程中不需要添加任何添加剂，经处理后的油品含杂质粒度≤5微米，清洁度达到NAS6级。③加热系统采用航空材料，保证加热均匀，油温可控制在0～80℃之间任意调节不会使油品出现碳化现象。④采用立体闪蒸技术和聚集分离相结合的脱水方式，经我公司处理后的油品能达到含水量小于5PPM。 ⑤本机采用整机全自动自锁保护能实现在线运行达200小时以上。.主要特点说明：① 过滤系统采用多级过滤加分子吸附技术，滤芯逐级加密，保证过滤精度；所有滤芯全部采用日本进口滤材，能反复使用，无需频繁更换，比国产滤材寿命更长，精度更高。②低温油处理技术常规的聚集分离和闪蒸能有效的去除油中的常态水，而分子水不易去除；而微水对油品的影响也很大，不但造成油品处理后不达标，而且很容易再次乳化，使用期也很短；我公司引进日本低温油处理技术就轻易解决了分子水去除的难关，使油中的微水彻底去除，不但油品达标迅速，而且使用期更长，从而更有效保护机械设备，延长检修周期。

马鞍山滤油机加热系统 ⑴ 配备有充足的加热功率，采用电加热；⑵ 配置有自动恒温控制装置；⑶ 设置有加热保护功能装置；⑷ 完全杜绝加热系统无油加热，加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁，只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统，避免油温过高损坏设备。⑸ 温度控制采用区间控制，避免油温达到设定温度值接触器频繁启动， 限度延长电器使用寿命。⑹ 优化的加热装置设计，有效地杜绝了滤油过程中有害气体的产生，形成安全可靠的加热系统， 化的管路设计确保无“死油区”，而油温可在10 ～100 ℃之间任意调节，恒温加热。同时，根据气候不同，设置有自动和手动加热方式供选择。 ⑺ 采用辐射间接加热技术较低的表面热负荷可以保证油在加热过程中不会局部过热。排油系统 ⑴ 基本要求：手动盘车，无卡阻现象，运转时，轴封不漏油，技术指标达到 标准；⑵ 油泵选用国内品牌。⑶ 电机 选用国内品牌电机.⑷ 油泵经精密加工手段，采用独特密封方式，确保油泵无泄漏；既使在整机系统处于极限真空，油泵出油照正常，确保整机性能稳定，提高油品处理效率。真空分离系统 双级真空分离罐，可靠的真空分离技术，由雾化器、反应器、分离室，聚油箱、抽气室、观察窗、液位器组成；雾化器：将进入真空分离系统的油雾化，喷射到反应器上；反应器：由多个反应环组成，让喷射到反应器上的油雾形成油膜，让油中的水分、气体尽可能的挥发，大大提高脱水脱气的效率；分离室：位于反应器与聚油箱之间，油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离；聚油箱；将分离了水分、气体的油液聚集，由排油泵排出；抽气室：将反应器、分离室中分离的水蒸汽，残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液；观察窗：采用钢化玻璃作为观察镜，取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷；配置自动液位控制装置，实现进出油的自动平衡调节，恒定滤油系统达到人机分离的目的；采用复式立体蒸发结构，从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间，大大提高脱水（游离水、微水）脱气的效率，。

马鞍山滤油机系列环保、节能、再生透平油滤油机一、简介为适应维修部门检测维护各类高低压带油设备的需要，我们严格执行标准，以《DL/T521-2004真空净油机使用导则》为指导，设计了具有体积小、比例重量轻、移动方便、噪音低、连续工作时间长、性能稳定等特点的实用型真空透平油滤油机。滤油机广泛应用于各电厂、电站、变电所、电器制造厂、炼油厂、石油化工等工矿企业过滤变压器油、透平油、液压油等油液中的水份、气体和杂质微粒。透平油广泛应用于火力、水力发电机组、工业汽轮机组、核电站、石油、化工设备机组冶金、钢铁等设备。润滑油的好坏，直接影响到机组的安全经济运行，特别是长期运行的机组，由于高压汽封、电机轴封等严重磨损，形成间隙或汽封压力调节不当，引起串汽现象，以及冷油器泄漏，造成润滑油严重含水，出现油液浑浊不清或乳化，加速油质老化，产生皂类、胶质和有机无机酸，降低油的稳定性和润滑价值，同时，水份会与油中添加剂作用促使其分解导致设备锈蚀。另一方面由于系统外污染物通过轴封和各种孔隙进入，如砂子、尘土、锈渣、碳粒，以及内部金属磨损颗粒、油品氧化产物，也会降低油的粘度、抗泡沫性，破坏油膜、增大磨擦，磨损设备机件，并有可能导致调速系统卡涩、失灵，引起局部过热甚至闷车。乳化油还有可能沉积于调速、循环系统的管路中，生成油泥，使运行油不能畅通流动，起不到良好的润滑、调速、冷却作用，如不及时处理可能造成重大事故，严重影响机组的安全经济运行。

马鞍山滤油机污染油由粗滤器除去较大颗粒的机械杂质，经红外加热器加热到一定温度时(由自动恒温仪控制)，因油和水的膨胀系数不同，密度差会很快增大，从而加速了油水液膜的破坏；同时，加热使油的粘度降低，有利于水珠的聚结和沉降；热油在缓冲器中得到缓流、卸荷； 由于油与水的结合力下降，并且油与水的比重不同，当涡流状油液穿过专用分离塔时，细小分散的水滴在下沉中经分离塔组合汇集成越来越大的水珠，在旋涡与重力共同作用下，由上向下汇集， 沉降到底部储水室中； 初步净化的油流经乳化剂脱除室进—步脱去胶质、皂类等乳化剂，以及脱去部分色素，再经毛毡式过滤器除去水份和吸附剂细沫待杂质； 经设有特殊分离塔和油位控制装置、强冷凝装置的真空分离系统，对油中的残余含水进行真空分离； 较干燥的油液经排油泵，提高压力后通过精滤器，不仅滤去细微固体杂质，还是少数残存的乳液膜被坏，实现油水补充再分离后即为洁净油。

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