二保焊|氩弧焊培训技校报名电话

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    为保证教学品质，使所培养的学生都能成为社会实用的人才，虎振在教学团队、教学模式、职业素质、就业网络上下足了功夫。在教学方法上，采用强理论重实践的原则，为学生营造一个介于企业和学校之间的双重团队氛围，教师手把手传授。在教学模式上，虎振采用全程体验式、 型教学模型，运用全国公认的适合于中国人学电焊技术的五步教学法，从理论讲解、案例教学、强化训练、归纳总结到实战应用，使学生做到了听、 看、做、思、查的五点合一，在学习过程中，循序渐进，步步为营，直到掌握所学的知识，达到融会贯通，熟能生巧的地步。在职业素质方面，对学生实行企业 化员工训练。并通过在全国各主要城市的就业网络，顺利的将学子们送上工作岗位。   
    高标准的教育必然培育出高品质的人才。虎振的毕业生，在工作岗位上得心应手，深受用人单位的欢迎和器重，他们的成才，为虎振学校赢得了良好的口碑。   

    保定虎振电焊学校，是保定电焊培训市场当之无愧的大品牌。学校始终秉承“专业教育，诚办学”的社会使命，紧跟企业用人单位需求，致力于专业化人才的培养，10年来先后为 培养了近万名紧缺型、实用型的高技能焊接技术人才。目前，全国各地都有南翔的成功学子，他们中间的大部分人都已经成为了企业的骨干力量和部门负责人。   
    在管理上，虎振学校引进ISO9001：2000质量管理体系，保证教学品质优良，学生成绩，职业素质过硬，在未来工作岗位上得心应手。正是这样十年坚持不懈的努力和持续改进，虎振教育的品质一直处于行业领先水平，多年来所取得的各项教学成果和培养的大批学生即是明证。 而虎振所获得的荣誉：先进办学单位、培训单位、先进职业培训学校、知名职业技术学校……更是不计其数。     

    所以，保护气体应选用氩气和二氧化碳的混合气，氩气的比例为75%，二氧化碳的比例为25%，这种混合气在对车身板件焊接时效果 。
  在车身焊接时，要按照制造厂提供的维修手册作业，每个板件所要求的焊接方法各有不同。经常使用的焊接方法有搭接焊、对接焊和塞焊，对车身板件的焊接要注意电流尽量小，能用小电流焊接的不要用大电流焊接。焊接时要采用分段焊接，使每个焊缝都能够得到充分的冷却，以防止板件变形。
二、电阻点焊：
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。

     3），明代科学家宋应星在《天之开物》一书中，对锻焊和钎焊技术也作了详细的叙述，证实了当时人们懂得了在锻焊时使用熔剂，获得了较高的质量接头。
    4），另外古时关于用响铜末者为大焊，用锡末者为小焊的记载，证实了我们至今还大量使用铜、银、锡及合金的钎焊方法
    5）在秦始皇古墓中的铜马车就是大量采用了钎焊的焊接培训技术           

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